1离合器异响是什么原因？原因是：使用时间长，分离轴承磨损损坏；摩擦片烧蚀开裂，常处于接合状态，运转时晃动，产生噪音；或压板膜片弹簧松动，运行时产生冲击振动；离合器操作机构状况不良，有划痕等。车辆在行驶时，如离合器发出明显的异响，往往出现在离合器接合或分离过程中，以及车速变化时，多为分离轴承润滑不良或零件间异常摩擦碰撞所致。【离合器异响的诊断与排除】离合器异响可以根据听到的时间(接合时、分离时或一直存在时)来判断。如果离合器总是有噪音或接合，检查离合器杆系统，看它是否能自由移动。一个很好的体验就是留有2 ~ 5mm的间隙，否则会因为分离轴承和离合器分离爪的摩擦而产生噪音。回位弹簧力弱或断裂，操纵杆或发夹受限等。所有这些都阻碍了分离轴承的返回。如果变速箱处于空挡位置，仍然存在，多半是因为变速箱中输入轴轴承的问题，输入轴前轴承松动也可能产生类似的声音。损坏的分离轴承将在整个踏板行程范围内产生噪音。当踏板完全踩下时，你会听到很大的噪音。如果离合器分离时没有噪音，噪音可能与离合器有关，因为当离合器分离时，输入轴停止转动，变速箱的轴、齿轮、轴承也停止转动。如果离合器分离后开始出现噪音，那么输入轴前轴承很可能与输入轴前轴承有关，因为只有在发动机和飞轮转动而变速器输入轴不转动时，输入轴前轴承才会工作。2离合器异响的原因是什么？不良操作习惯导致：很多车主挂档后，脚还在继续踩离合踏板。如果他们长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损。这种异响多为离合器分离轴承的异响。离合器零件损坏：离合器钢板断裂；离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；离合器杆断裂、过度磨损或离合器杆调节螺栓断裂。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时与传动系统脱开或接合。基本要求是：平滑接合，快速彻底分离；维护方便；小轮廓；质量小；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力。