1帕萨特1.4T的动力怎么样?1.4T高功率车型最大马力110kW,峰值扭矩250Nm,2.0T低功率标定版最大功率137kW4100-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1500-4000 rpm。...
1帕萨特1.4T的动力怎么样?1.4T高功率车型最大马力110kW,峰值扭矩250Nm,2.0T低功率标定版最大功率137kW4100-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1500-4000 rpm。高功率版的2.0T发动机最大功率162kW,峰值扭矩350Nm/4500-6250 rpm。新帕萨特给人的第一印象就是比老款宽了很多。它巧妙地用线条和阴影面勾勒出动感的一面。虽然专为中国人喜好而设计的改款依然有着大众化的家庭氛围,但与老款相比可以说是焕然一新。全LED光源的大灯是全系标配,车身上的所有光源也都是LED光源。大灯棱角分明的设计,凹角与中网下方的镀铬条连接的很好,使得大灯与中网整体感很强。转向辅助、自适应远近光调节、动态远光灯辅助等功能。也会配备,但可能还是高专属配置。帕萨特和迈腾的关系一直很巧妙。这一次,新帕萨特也采用了与迈腾相同的MQB平台。基于这个关系,新帕萨特与新迈腾的轴距相差2,871mm。但在车身尺寸上,新帕萨特完全超越迈腾,车身长度为4933mm,宽度为1836mm。比迈腾大了一圈,也一举超越雅阁和凯美瑞,符合国人口味。2帕萨特1.4T是干式双离合?双离合,也就是动力换挡(DCT),不同于普通的自动变速系统。既属于手动挡,也属于自动挡。除了手动挡的灵活舒适外,还能提供不间断的动力输出。帕萨特280TSI车型(1.4T)配备7速干式双离合。双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。湿式和干式传动原理基本相同,两个离合器轮流工作。然而,离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式离合器以空气为基础,湿式离合器以油为基础。干式离合器主要靠空气散热。干式离合器的主要优点是结构简单,成本低,维护维修费用低,比较经济实用。双离合的好处是功率损耗小。两个离合器就像接力赛一样,动力传递顺畅。那么好处就是省油!干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合片是指离合器片浸泡在变速器油中,而干式双离合的离合器片与发动机飞轮直接接触。
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