汽车节油器是一种能以某种方式节省油耗的车载产品，其中涡轮增压是一种常见的选择。涡轮增压器通常安装在发动机的进气软管上。然而，一些朋友对涡轮增压节油器的实际效果存在质疑，认为这些产品只是商家夸大其词而已。

涡轮增压器的原理是通过模仿废气涡轮增压器来增加进气量和进气压力。电子涡轮增压器采用电动机驱动涡轮叶片，使进气量增加。与废气涡轮不同的是，电子涡轮增压器只需12V直流电池的驱动，实际转速较难超过10,000 rpm。涡轮增压器安装在节气门前面，可以通过原车的空气流量传感器读取增加的进气量，并相应地调整喷油量。

然而，在车速提高到一定速度时，发动机的进气量急剧增加。此时，转速较低的电子涡轮增压器成为汽车进气的最大阻力对象，从而影响汽车的最大功率。为了避免这种情况，一些涡轮增压器具有自动调节功率的功能。

综上所述，涡轮增压器作为汽车节油器的一种，其实际效果存在争议。然而，对于某些车辆来说，安装涡轮增压可以带来一定的节油效果。