新手很容易对离合产生依赖。遇到车速快或者小事故想减速的时候，他们总是要先踩离合，以为踩离合就安全了。

我不这么认为。在低档低速的情况下，先踩离合是对的。在中高速的情况下，不管是突然撞上转弯的车还是减速，先踩刹车，再补离合器都是一个很好的做法。

开过摩托车的人基本都知道，如果以更快的速度握住离合器，摩托车会更快！踩离合只是切断动力的问题，但是车会有惯性。同时车轮失去牵引力，反而更容易失控。

驾驶和转动半联动离合器的技巧如下：

1.先开转向灯，再减速，脚踩刹车，转弯后接油门，要换挡时踩离合。要刹车，也要先踩刹车。

2.换档时，踩下离合器，根据弯道的大小，将车辆降至2档或3档。新手主张降到2档，熟练后可以降到3档。立即松开离合器，务必不要踩。因为踩离合器，发动机和传动系统分离，车辆靠惯性行走。以后肯定会停，但不会失速。自然要松开离合器；

3.减到2档后，松开离合器，打方向盘，脚踩油门，自己感受速度降下来。踩油门就好，轻踩，不要急踩，否则车辆会往前冲。

4.保持速度，打方向盘，然后转弯。简而言之，车辆在进入弯道之前，应该还是直线行驶。然后打转向灯，减速。如果弯道相当大，你应该进一步降低速度。低速进入弯道后，先选择转弯路线并修正方向，再踩油门，车辆就可以简单转弯了。当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。路况安全后，加油口门可以快速弯出。