不，汽车后视镜的加热经常适用于雨天和下雪天。 后视镜加热时，镜头后面的加热器可以迅速加热镜面，逐渐清除镜面上的雨水和雾，省去了司机频繁手动擦拭镜头的麻烦，降低了开车的危险。 后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是与电动后视镜调节功能键配套，只需向加热键的方向按，后视镜加热即可启动。 科马罗开放式机型是在没有后视镜的情况下加热的。 1、新款马罗基于通用阿尔法平台打造，车身结构比上一代车型轻60公斤以上。 新车的保养质量也减轻了90kg，比第五代机型1687的重量大幅减轻。 2、雪佛兰表示，最重要的减重原因是将新车更换为铝制仪表板框架，推出了新的五连杆后悬架系统。 前悬架采用麦弗逊悬架设计3、动力方面，新款科马罗敞篷版继承了Coupe车型的发动机阵容，峰值马力和扭矩输出分别为275 bhp和400 Nm的涡轮增压2 计划选择最大马力和扭矩分别为335 bhp和385 Nm的3.6升V6发动机，峰值马力和扭矩分别为455 bhp和617 Nm的6.2升V8发动机。