汽车点火器的工作原理如下：

1. 发动机工作时，ECU根据接收到的传感器信号和存储器中存储的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并向点火器发出指令；

2. 点火器根据指令控制点火线圈初级电路的通断；

3. 当电路接通时，电流通过点火线圈中的初级电路，点火线圈以磁场的形式储存点火能量；

4. 当初级电路被切断时，次级线圈中产生较高的感应电动势(15 ~ 20 kV)，通过分电器或直接送至工作缸的火花塞。