早上离合踏板很低，再踩几脚很正常。按照这种情况，车应该是手动变速箱，液压离合器。这种情况在电缆离合器中很少发生。这是什么原因呢？我们可以判断是离合器总泵的外皮碗和分泵的外皮碗轻微漏油引起的。如果出现这种情况，可以先检查一下离合器加注口的油位是否下降。然后检查离合器总泵出油口和离合器踏板推杆是否有油渍。此外，检查离合器从动油缸排气玫瑰、进油管和从动油缸推杆上是否有油渍。如果上述地方有油污，说明此处有轻微漏油。当这些地方出现渗漏时，踩下离合器后进入的离合器油量大于渗漏量时，离合器踩得越多越正常。长时间不踩离合器，这个位置的空气会进入内部，所以离合器踏板肯定会变低。如果泄漏量大，离合器踏板总是很低，会导致不分离。还有其他几种情况可能导致离合器踏板变低。例如，曲轴止推垫磨损。此时，离合器踏板可能会上下移动。也有可能开始低，然后变高。如果离合器压盘有故障，也可能出现这种现象，但可能伴有离合器分离不清。或者冷车踏板低，热车踏板高。离合器此刻应该会打滑。以上是我个人的保养经验分享给大家。不够的请直说！