优科豪马
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1优客马浩优客马浩轮胎基本介绍成立:大正6年(1917年)10月13日注册资本:389.9亿日元(2011年12月底)销售额:4、61.33亿日元(2011年12月,挂钩)决算期:12月31日(每年一次)代表社长兼CEO:古天乐、南运中新形象代言人、代表社长、3360研讯野田总部地址:东京都新桥105-8685数22人(2011年12月底,链接)各地工厂:日本:平冢制作所、三重、三岛、新城、茨城、江户、平冢东、长野中国:杭州、苏州、山东其他:美国、菲律宾、越南、泰国研究机构:“RADIC”:柯宇马浩橡胶有限公司驻平冢制作所研究中心:“湘南训练中心”:神奈川县平冢试验场:“D-PARC”:茨城县九次县大子镇泰国罗勇省有限公司成立时间:2005年11月注册资本:21,443,445美元投资方:日本横滨橡胶株式会社100%投资公司类型:外商独资企业法定代表人:Takashi Tanaka员工人数:34。 公司地址:上海市长宁区虹桥路1452号古北国际财富中心10楼业务内容:全面负责横滨橡胶在中国的业务拓展及所投资企业的管理。3 .上海优客马浩轮胎销售有限公司,优客马浩子公司,杭州优客马浩车轮。轮胎有限公司苏州优客马浩轮胎有限公司上海优客马浩橡胶制品贸易有限公司杭州优客马浩橡胶制品有限公司(在建)横滨密封材料(杭州)有限公司横滨橡胶工业有限公司山东优客马浩橡胶有限公司杭州分公司(中国技术中心)4优客马浩设计技术降低行驶中空气阻力的设计技术优客马浩开发了轮胎设计技术,以减少车辆行驶中的空气阻力。该技术作为一种降低轮胎滚动阻力的环保新技术,可以改善车辆行驶时轮胎周围的空气流动,从而达到降低油耗的环保效果。车辆行驶时,空气会在轮胎周围形成不规则的气流。部分空气流向车辆侧面,增加了行驶的空气阻力。为了解决这一现象,横滨橡胶于2010年开发了模拟行驶条件下(正常行驶时轮胎的滚动)轮胎周围气流的检查技术,并将该技术应用于整车,与风洞试验一起用于研发。风洞试验是通过人工制造小尺度气流来再现真实情况下的气流,并对其进行观察和测试的试验。.此次通过模拟技术和风洞试验确认了降低车辆空气阻力的轮胎设计技术。这种技术应用到实际设计方案中,使轮胎内侧设计成鳍状突起花纹(鳍胎)。与普通轮胎相比,鳍状轮胎的空气阻力更高,但整个车身的空气阻力却大大降低。同时也证明了鳍状轮胎可以引起旋转方向的旋涡气流,可以改变轮胎周围的压力,从而产生推动车辆前进的力,从而降低空气阻力。今后除了实车评价外,还应加强轮胎形状与空气流动关系的研究,不仅以追求轮胎性能为目标,还应推动“轮胎生产降低整车空气阻力”。该技术在由国家奥林匹克纪念青年中心(东京)举办的第26届数值流体动力学研讨会(2012年12月20日闭幕)上提出。计划于2013年2月5日在德国科隆举行的“tiretechnologyexpo 2013”(2013)上发表。
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