自从有了自动变速器,车辆的控制变得越来越简单方便。但是自动挡有一些不同的档位,并不代表每个驾驶员基本上都有清晰的认识。今天我们可以看看自动变速器的档位基本是什么意思。如何使用P、R、D、S、L挡?P-...
自从有了自动变速器,车辆的控制变得越来越简单方便。但是自动挡有一些不同的档位,并不代表每个驾驶员基本上都有清晰的认识。
今天我们可以看看自动变速器的档位基本是什么意思。如何使用P、R、D、S、L挡?
P-gear是我们熟悉的。停车后,我们需要换入P档,以避免车辆打滑,尤其是在坡道上停车时。大部分换入P挡的方法都是我们踩下刹车踏板,等车辆完全停稳,就可以换入R挡,也就是倒档。当车辆需要倒车时,我们可以换到R挡倒车。同样,只有在车辆维护网络完全停止后,我们才能换入R档。如果车不停下来,我们可以换到R挡。
N挡,我觉得相当于我们手动挡的空挡。在N挡的情况下,车辆可以滑行。我们大多数人都是在等红绿灯,有的人喜欢挂N挡,减少对发动机和变速器的检查。在此提醒各位朋友,自动挡禁止在n档滑行,基本上对发动机、变速器、行车安全都有很大的影响。
自动变速器的D档,也叫前进档或驱动档,是最常用的档位。当车辆需要前进时,我们可以换到D档,把车辆往前开。当车辆处于D档时,可以根据发动机转速和负荷自动调整匹配的档位,使车辆保持在相应的转速范围内。
S档是运动档。在S档下,我们可以用类似于手动的方式来调节自动变速器。这样可以让发动机长时间保持高速,让车辆获得更大的动力,加强车辆的驾驶感。
L挡也叫低档,可以起到发动机制动的作用。我们大多数人在下坡时可以使用L挡,避免因长时间制动而出现刹车片发热,刹车失灵的情况。
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