法拉利ff已经停产，继任者是法拉利gtc4。

法拉利ff是法拉利旗下的第一款射击破发车。法拉利全系采用6.3升v12自然吸气发动机。这款车于2001年1月上市。

该发动机最大功率485kw，最大扭矩683 Nm，可在6000转时输出最大扭矩，在8000转时输出最大功率。此发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

powershift换挡速度快，传动速度高，因此非常适合高性能车辆。

ff的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，但构造很复杂。叉骨悬挂的成本很高。