柴油机燃油系统的作用主要有：① 在适当的时刻将一定数量的柴油增压后，以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。② 在每一个工作循环内，各气缸均喷油

燃油供给系统是柴油机的心脏，是车辆的动力源。不正确使用燃油供给系统会导致柴油机不易启动、动力不足、工作不平稳等问题。因此，熟悉柴油机燃油系主要部件结构特点，正确对其进行维护保养非常重要。柴油机燃油系统由低压油路和高压油路两部分组成。低压油路

汽车燃油供给系统的任务是根据发动机各种工况的要求，配制一定量和浓度的可燃混合气，供给气缸，使其在接近压缩结束时点火燃烧，膨胀做功。最后，供应系统还应该将燃烧产物——的废气排放到大气中。 1.燃料供应系统的组成 由电动燃油泵、滤清器、油压调节

高压共轨燃油系统中的液力部分，主要由以下几大部分组成：1.燃油箱2.滤清器3.高压油泵4.高压油轨5.共轨喷油器其中，高压油泵是共轨系统中不可或缺的一部分。目前商用车液力系统主要以高压油泵CPN2.2与CP3.3两套共轨系统为主。电控单元、

燃油供给系统是由多个组成部分构成的，其中包括燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、燃油管路、冷启动喷油器、油压脉冲衰减器、油箱、油管、喷油器和燃油分配管等。该系统的主要功能是为汽车发动机提供所需的燃油量。在燃油供给系统中，燃油首先

燃油供应系统的功能： 根据发动机各种工况的不同要求，向发动机气缸提供一定浓度和数量的可燃混合气，将发动机燃烧作功冲程产生的废气排入大气。 燃油供给系统的重要参数指标 空燃比：发动机实际吸入的空气质量与燃料质量的比值称为空燃比，即燃烧1kg燃

发动机燃油供给系统由以下装置组成：- 柴油供给装置 (包括柴油箱、油泵、低压油管、柴油滤清器、高压油泵、高压油管、喷油器和回油管等)- 供气装置 (包括空气滤清器、进气歧管、二冲程柴油机、换气泵等)- 排气装置 (包括排气歧管、排气消声器等

燃油供给系统的功能是根据发动机工作条件的要求，向发动机提供一定量的清洁且雾化良好的燃油。同时，燃油供给系统也需要储存相当数量的燃油，以保证汽车有足够的续航里程。 一般汽油机的供油系统是将汽油喷入进气管，与空气形成可燃混合气。柴油发动机直接将