车辆涉水为什么不能再打火
黄长春
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1为什么车辆不能再次涉水?进入汛期,各种极端天气情况增多,车辆涉水的概率大大增加。随着汽车知识的普及,很多车友被告知涉水后无法再次启动发动机,但很少有人知道无法再次启动发动机的真正原因。其实任何车辆,...
1为什么车辆不能再次涉水?进入汛期,各种极端天气情况增多,车辆涉水的概率大大增加。随着汽车知识的普及,很多车友被告知涉水后无法再次启动发动机,但很少有人知道无法再次启动发动机的真正原因。其实任何车辆,包括家用车,都有一定的涉水能力,只是根据不同的车型,汽车设计师为不同的车辆设置了不同的涉水深度。一般家庭用车的涉水深度为100-300mm,城市SUV为300-500mm,未改装的硬派越野车一般在600-800mm以上,专业改装车一般在1000mm以上。如果熄火真的进水了,这个时候发动机可能损坏也可能不损坏。大多数情况下不会损坏,但如果熄火再点火,肯定会损坏发动机。首先我们要知道熄火的原因。因为发动机的进气系统吸水。发动机吸入空气时,吸力很大,水会沿着进气管吸入气缸。因为吸水时没有空气,发动机自然不能正常燃烧。为什么复燃会损坏发动机?因为水进入汽缸,所以不能被压缩。当活塞向上移动时,气缸的上部空间被水占据。如果活塞继续向上推,连杆将会弯曲。连杆弯曲是不可逆的重伤,需要发动机大修。所以被水淹着火后,照明的损失是非常大的,保险公司不会赔偿自己点火造成的损失。在水里关了火就不能生火了吗?我怎么知道我能不能生火?不一定。要看怎么关了。还要看发动机是否进水。首先,我们粗略判断一下车子是怎么熄火的。如果是自动挡的车,关在水里,一般都是被淹的。如果是手动的,操作不当很可能会导致停机。首先想想你熄火是不是因为操作不当,档位不合理。20KM/h的车速还在五档,必须熄火。这种情况不水淹,再点火也没问题。其次,我们需要检查水深。如果水很深,到了中网,肯定是被淹了,所以不能点着。如果只有一半车轮进水或稍低,可以再次点火,但需要进一步检查。怎么查?取下空的空气滤芯,看看是否有水。大部分汽车的空气滤芯都很容易拆卸,可以自行拆卸。如果只是很湿,说明发动机没进水。熄火的原因是少量水到达空气滤清器滤芯,阻碍进气,进气不足导致发动机熄火。如果空气滤清器滤芯里有很多水,好像刚从水里捞出来一样,那么发动机肯定进水了,一定不能点火。2车辆涉水熄火后重新启动发动机会不好吗?不一定。如果发动机没有水,就不会损坏。如果发动机有水,就会损坏。一旦车辆在水中熄火,不要重新启动。从进气管到共鸣箱,再到空气滤清器滤芯,最后到发动机。积水一旦进入发动机,会瞬间造成发动机故障,从而导致汽车熄火。如果开车时不小心遇到洪水,车主应立即关闭发动机。一旦发动机熄火,不要重新启动车辆,因为重新启动会使已经被水淹没的气缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞和气缸体的严重磨损。甚至导致发动机报废。更糟糕的是,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议,遇到这种情况,立即拨打保险公司和救援电话;如果自身安全受到威胁,要及时逃离。过涉水道路时,应挂低档,缓慢通过。有波浪和漩涡的地方,很可能有石头等大型障碍物,而水面相对平静的地方,水一般比较深,不适合行驶。开阔的水面,即使是碎浪,一般也是浅一层,有碎石,是开车的理想场所。涉水时,不要靠车太近。很多车涉水的时候,不要弄 在地形变化明显或过往车辆较少的道路上行驶时要小心。司机可以把车停在路边,观察同类型的过往车辆能否通过,也可以在大型车辆通过时,从水没过轮胎的高度目测水深。最后提醒各位车主,正确处理与水有关的熄火问题。不要在车辆关闭后再次点火。车辆涉水险主要针对涉水过程中发动机进水故障的赔偿。对于未投保涉水车主,涉水熄火后建议不要再次点火。包括停在地下车库、低洼处的车主,在水退的时候不要点火,及时通知保险理赔现场,避免对发动机造成二次伤害。只要发动机进水不被点火损坏,其他损失已经包含在一般车损险里了。
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