理论上,爱信6AT没有特意设计空档滑行功能,所以不推荐空档滑行。 这就解释了这里的理论是指的什么方面,为什么理论上不推荐空档滑行。AT变速器和发动机一样,有动力传递,也是发动机到汽车动车的中介。 它的...
理论上,爱信6AT没有特意设计空档滑行功能,所以不推荐空档滑行。 这就解释了这里的理论是指的什么方面,为什么理论上不推荐空档滑行。
AT变速器和发动机一样,有动力传递,也是发动机到汽车动车的中介。 它的作用还是相当大的,是汽车的三大部件之一。
你说做这么多工作,不发烧吗? 对所有机器来说,大量运动的一个结果是必然的,那就是发烧,这也是最设备的生命问题,所以变速器也一样,那需要降温。
对于自动变速器来说,降油由两个部分组成,一个是变速器油,它是润滑的作用,还是用作降温液。 另一方面,变速器的另一个降低温度,是发动机驱动主动降温,变成汽车空房的油,长时间空挡打滑,结果变速器的温度会不会被油充分冷却呢?
会不会变得高温呢? 对变速器不好吧? 烧得很厉害。 当然,一般空档的滑行速度不是很远。 在一千八米的空档打滑对变速器没有任何损伤。 所以理论上不推荐空档滑行。
明白了吧。
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