仪表板上有两个指示灯。其中一个是蓝色的低温指示灯，另一个是红色的高温指示灯。当大部分发动机的水温即将上升进入高温区时，指示灯会亮起。这时候就要停机，降低发动机负荷，但是不能熄火。发动机怠速运转5分钟后，将会关闭。

然后当水温平缓下降时，水温指示灯会进入正常状态。此时，启动汽车，即可继续行驶。

当水表温度过高时，可能是以下四种原因造成的：

1.受缺液和泄漏影响的防冻液不足。打开发动机盖，检查辅助水箱的防冻液液位是否过低。如果水位低于“min”线，说明防冻液不足。这时候就需要添加防冻液了。

2.冷却风扇故障的问题影响了异常冷却。

3.循环水泵故障问题影响循环散热异常。

4.发动机故障和冷却系统的其他问题，如轴承和叶轮故障等。