停车开内循环还是外循环
黄长春
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1停车时打开内环或外环。如果想在车上休息,打开空车开关,每隔一段时间就必须打开外循环。不能一直用内循环,会导致二氧化碳中毒。内循环相当于一个空房间,完全封闭,所以制冷效果很好,但是时间长了,空气肯定会...
1停车时打开内环或外环。如果想在车上休息,打开空车开关,每隔一段时间就必须打开外循环。不能一直用内循环,会导致二氧化碳中毒。内循环相当于一个空房间,完全封闭,所以制冷效果很好,但是时间长了,空气肯定会觉得空闷;外循环是开着门窗的空房间,可以让空空的空气保持流动,所以空空的空气比较新鲜,但是降温效果会差很多。还有内外循环的需求。我们来看看具体情况下如何使用空键33601。车辆在室外阳光下暴晒后,上车后开启外循环通风散热。同时打开窗户和天窗,加快散热。3-5分钟后,让车内温度基本平衡。此时,关闭窗户,打开制冷,将空空调循环改为内循环。2.天气冷,上车后要稍等片刻,直到发动机温度达到正常位置。此时,可以通过启动加热内循环来快速提高温度。3.堵车的时候最好关掉外循环,这样可以挡住前面车的尾气。4.高速行驶时,可根据情况启动外循环。因为长时间高速行驶,内循环很容易导致车内空气浑浊,所以打开外循环可以保持车内的温度和新鲜空气。2停车时在开着空调的车里没事吧?如果有事,在停车状态下长时间开空调,属于怠速启动空气的状态,会增加油耗,增加发动机上的积碳,对人的伤害最大。车内空气无法正常流通。如果关窗,人会在舒适的情况下睡着,不知不觉中就会中毒缺氧。符合人体健康的要求;空气中CO2含量不能超过0.1%,O2含量要控制在18~20.7%,所以每人每小时必须有20~25m3的新鲜空气。考虑到汽车条件有限,新风量下限为11 m3/h,这个问题对汽车危害不大,但对人的生命构成威胁。1.汽车发动机工作时,如果气缸内的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时,车内的一氧化碳浓度很低,因为空气是通过空调设备对流的。2.但当汽车停止运行,空车开关继续打开,汽车门窗关闭,空车内的气体无法对流。如果发动机排出的一氧化碳泄漏到车内,会逐渐积累,浓度升高,导致中毒甚至死亡。3.开车库的时候,如果把车停在车库里打个盹,即使开着窗户,也很可能有危险,因为车库其实是一个相对封闭的地方,一氧化碳浓度高的时候可能会发生一氧化碳中毒。压缩机由发动机驱动不存在问题,但是鼓风机吹出的空气由电池驱动。汽车怠速时,不需要给电池充电。鼓风机消耗过多的电池电量,可能会导致电池长时间断电。
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