宝骏这两年推出的车型都有着不错的销量，其中SUV 宝骏560和MPV 宝骏730势头不减。能够取得如此惊人的销量表现，除了人们对大空间的需求外，更重要的是宝骏品牌良好的设计和合理的定价。去过2016广州车展的朋友会发现，宝骏510的外观让人眼前一亮，完全称得上宝骏产品中的颜值担当。这枚“颜兽”的外观和内饰的设计到底有哪些亮点？看看宝骏510设计师们怎么说？
外观设计灵感来源
为我们讲述外观设计特点的是外饰设计师团队代表刘剑。刘设计师说：“设计其实就是发现问题并解决问题的过程，通过对目标客户的调查，了解客户的需求”。都说灵感来源于生活，这位年轻充满活力的设计师热爱生活喜欢运动，而510的外观整体造型的设计灵感正是来源于游泳运动员矫健的身形，和优雅的线条。
前脸的设计，这款510采用了大嘴式六边形进气格栅，两条镀铬饰条很有力量感，整体与日间行车灯连在一起。两侧大灯模块集大灯、转向灯和雾灯于一体，整体也呈六边形与之相呼应。
日间行车灯可谓“点睛之笔”
车灯相当于人的眼睛，虽然只是车上的一个小部件，但却是整车的精气神所在。宝骏510定位于年轻时尚的小型SUV，并没有遵循传统，而是采用了“分体式”大灯设计，并大胆的将由6颗LED灯组成的日间行车灯放在高位，造型相当犀利，可谓史无前例，这也正体现了年轻人追求自由，不被传统所束缚的思想。
这里以两种角度和颜色体现车身侧面的线条美
微微上扬的腰线由日间行车灯延伸至尾灯，再加上略微前倾的轮眉和旋风式动感轮毂，在大的方向上呈现蓄势待发的姿态。刘设计师说他们团队在轮毂的设计上经过了反复的推敲和斟酌，小到轮辐的夹角和粗细。粗一点，车轮显得厚重而跳脱；细一点，则少了扎实和稳健。最终，他们找到了最完美的方案。
悬浮式车顶，给人满满的科技感的同时，视觉上的延伸拉长了车身的长度。
门把手与腰线融为一体，同时无钥匙进入按键与把手上的镀铬饰条完美的融合，将机械钥匙插孔隐藏起来，带来了不错的视觉感。银色的水切线条与车顶呼应。
宽大的黑色包围及镀铬饰条，既美观又实用，与腰线配合，丰富了侧面的层次感。
尾部几何线条的运用，肌肉感很强
尾部大面积的银色下护板以及两个类似排气管的装饰设计，给人很强的动感。
马蹄式的尾灯呈现两个相对的C字形，其内部的小灯也排列成C字，造型也很独特。
外饰总结;总体线条的运用很丰富，前灯和后尾灯的前后呼应，车身侧面的线条勾勒上下呼应，十分和谐，而且在车身的比例上进行了大量的研究，最终使宝骏510呈现出一个非常优雅的站姿，配合悬浮式车顶的设计，让510的侧面颜值很高。尾部巧妙的运用几何曲线，看上去很有层次感和肌肉感。
内饰设计灵感来源
玩味十足的宝骏510设计上的心意不单体现在外饰的设计元素，同样内饰的细节也让人耳目一新。
为我们讲述内饰设计特点的是内饰设计师团队代表舒敏，美女设计师为我们讲述了内饰团队设计的艰辛历程，她说：“用户才是我们的设计师”。可见，宝骏510在设计上是非常贴进用户的。其实内饰的设计并没有我们想象的那么简单，即需要以客户需求为中心，又结合了舞蹈的形态美，最后来完成内饰的设计。
从舞者的体态中提炼出内饰设计要素-舞韵
中控台上采用棕色的皮革软包覆进行装饰，纵向宽度较窄，加上两侧的空调出风口延伸到车门处，起到了拓宽视野的功能，让车内空间显得更开阔，坐在里面丝毫没有“面壁思过”的压迫感。
方向盘采用三辐式设计，可以上下调节，有不错的握感和空间。
中控台采用了钢琴按键，按下去有很强的操作感，并没有走传统的圆形旋钮或按键道路，这一创新带给我们十足的新鲜感。
仪表盘的悬浮式设计，通过仪表盘中央的长方形设计，使四周的信息在视觉上有悬浮的感觉，看上去很有档次。
中央的8寸触摸屏，较高的位置使驾驶员有良好的视线，确保行车安全性。而且反应速度也很快，并没有延迟现象。
驾驶座一侧的功能按键延伸到里面，用着还算方便，不知道各位喜不喜欢。按键在做工和操作感上很用心，但只有这一侧车窗有一键降下功能。
全景式天窗，提供了很好的采光，让车内敞亮不少
后排空间非常大，一米八的人坐上去完全够用，后排座椅可以4/6放倒，靠背可用旁边的拉线前后调节角度，舒适度很好。后排的USB插口是个不错的设计，对于爱玩手机的朋友必不可少。总体的储物空间并不是很多，但能满足日常需求。
内饰上的色彩搭配很活泼，更显年轻化。在内饰的设计细节上我们不难发现，设计师们对舒适的追求贯彻始终，不仅是看起来舒适，用起来也要舒适。
宝骏510定位为一款年轻动感的时尚SUV，主打高颜值和性价比，体现的是年轻人追求的态度。通过年轻、动感、活力、时尚的设计元素，宝骏510与新生代年轻消费者找到了最默契的共鸣。不仅仅追求的是颜值，设计师们更希望车友在驾驭宝骏510，体验并感受到宝骏品牌的魅力。有了宝骏560和宝骏730两位大哥带头，我们完全有理由相信，在设计上让人眼前一亮的宝骏510，明年一季度上市时，又将成为一爆款SUV。
