1比亚迪唐燃油版销量如何？比亚迪唐曾经很火。现在销量一年比一年差。2016年上半年，比亚迪销售19134辆，占新能源客车市场总销量的15.9%。但从2017年上半年的情况来看，比亚迪唐实际上出现了61%的下滑。唐销量快速下滑最重要的原因是产品力不足。比亚迪在外观和内饰上依然采用传统的设计理念，对年轻用户吸引力不够。另外，比亚迪唐作为新能源车，纯电动模式下续航里程较短。虽然我们知道这款车是混动的，但是安装在车底的一块大电池最多只能跑80公里。唐的纯电动模式真的很舒服很安静，反应速度也快。但在低功率状态下，比亚迪不仅加速响应慢，换挡时感觉顿挫，发动机噪音也特别大，会造成抖动。SUV和轿车的区别主要在于空气和通过性，但唐的实际底盘离地并不高。比亚迪的空水平并不比同行优越。从空脑袋和空后腿来看，可能是底电池，比同级略小。内饰方面，唐作为比亚迪的旗舰车型，被车主发现存在诸多问题，如车窗胶条渗漏、大灯与前盖间隙过大、底盘螺丝松动等。2017款比亚迪唐100的指导价为29.99万元。扣除国家和地方各种补贴，实际支出约26.39万元，在细分市场中较高。在性价比方面，唐的优势并不明显。除了自身原因，近年来由于新能源市场的蓬勃发展，传统车企如BAIC、江淮、奇瑞、江铃等也在今年开始发力纯电动市场。一些互联网车企也开始涉足新能源领域，抢占新能源市场。国内新能源汽车市场的消费理念逐渐成熟。新一轮的竞争正在悄然展开。作为中国新能源市场的先行者，比亚迪还有很多事情要做。比亚迪唐燃油版和丰田逸泽选的两款车型价格差不多，但其他方面还是有很大差异。比如第二代比亚迪唐，作为比亚迪唐的升级版，上市前表示了极大的关注，但由于其销售主流仍以新能源车为主，燃油版的受欢迎程度相对一般。至于丰田章男的话，作为TNGA架构平台打造的小型SUV的技术基础自然是很有说服力的，但由于其明显的缺点，上市后的整体销量也很一般。那么，结合题主的提问，如果两个型号一起选，应该如何判断呢？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车、买车时参考。首先可以根据我们实际的空房数和座位数来判断。因为两款车型在等级界定上差距较大，所以座位数和座位数的区别还是比较明显的。比如比亚迪唐二代，作为一款中级SUV，在车内的表现可以说是丰富的。在此基础上，还提供五座、六座、七座车型可供选择，大大提高了出行的便利性。丰田Yuzawa作为一款小型SUV，为了体现过于运动的整体设计，在空中侵占了自身的性能。所以在满载的情况下，汤泽放空之间的体验是非常拥挤的。所以如果在空域和大量日常出行者之间有很大需求的话，选择唐二代比较合适。但如果对空房没有明显需求，座位数也只是为了一个人的日常出行，那么丰田逸泽可以给予适当考虑。之后也可以根据自己对动力和油耗的要求来判断。虽然就两款车型的纸面动力总成而言，比亚迪唐二代的2.0T涡轮增压发动机占绝对优势。然而，考虑到车辆重量和训练的结合，丰田的吉泽在D-4S混合动力喷射2.0升动力系统方面表现良好。所以，如果追求线性优秀的整体动力，那么丰田逸泽肯定比唐二代更有优势。油耗方面，唐二代整体油耗水平明显高于Izaw 综上所述，这款唐二代车型的优势在于更多的外部条件，而丰田逸泽的话在内部技术上更有说服力。