兰博基尼盖拉多采用6速amt变速器，也叫机械式自动变速器。我觉得这个变速器是在手动变速器的基础上开发的产品。

amt的结构和手动挡差不多，只是在手动挡的基础上增加了一套调节机构。amt的调节机构可以调节离合器的分离和结合，也可以调节变速器的换挡。

amt的缺点很明显。这种变速器的换挡速度不够快，换挡时的顿挫感非常明显。当然amt变速器已经淘汰了。

powershift诞生后，大部分超跑基本都用powershift。Powershift也是在手动挡的基础上开发的产品，但是这款变速器比手动挡多了一个离合器。

动力换挡的一套离合器功能是调节偶数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift换挡速度快，传动速度高，所以这种变速器非常适合超跑。

动力换挡有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。