字符已经超出范围，请在多行排版。D/L/S以及D1、D2、D3等驱动范围可以在行驶中切换。另一方面，p、r、n等其他档位在停车时必须切入。首先说明一下自动换档。纯自动机有p、r、n、d、2 (或s)、...
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D/L/S以及D1、D2、D3等驱动范围可以在行驶中切换。另一方面，p、r、n等其他档位在停车时必须切入。
首先说明一下自动换档。纯自动机有p、r、n、d、2 (或s)、l (或1)等。p是指停车档，r是倒档，n是空档，d是行车档。从D3、D2、D1开始也是传动档，但与d档略有不同。这些档位并不是以一般的发动机转速换档。
D/L/S以及D1、D2、D3等驱动范围可以在行驶中切换；另一方面，p、r、n等其他变速档在停车时必须切入。
1、看看改成哪个变速档。行驶中，可以从d档变更为n档，但不推荐n档滑行。那样的话，变速器就不能充分润滑，容易发生故障。行驶中，可从d档切换为S/M档，或从S/M档切换为d档。速度慢时，准确地说是发动机转速慢时必须切换；
2、具有手动换挡模式的自动变速器，在行驶中也可自行切换1.2.3.4.5。但是，在自动档汽车行驶中不能切换到r档和p档。大部分都有保护机制，以防误挂在这两个档位上。
3、s挡，运动模式，顾名思义，挂s挡，车辆速度快，超车时使用s挡，快速超车，更安全。
4、d档是为追求汽车经济性和舒适性而设计的换挡规律，一般按发动机经济转速换挡。是为了尽量使发动机在经济转速区间运行，一般在2000转以上换挡。5、s档是为了追求动力性，440字符已经超出范围，请在多行排版。
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