在通常的发动机中，切断点火钥匙后发动机立即停止。无论是停车状态还是行驶状态。但是，行驶中的车熄火后发动机也可以继续运转。

柴油发动机的灭火方式太复杂，柴油家用轿车比较少，所以只考虑汽油车。汽油机灭火原理是，汽油机吸入汽油和空气的混合气，用火花塞点燃混合气产生动力维持运转。早期化油器发动机的供油依靠化油器，进气流通过化油器时将部分汽油一起吸入气缸。点火系统是机械点火线圈，点火开关控制着对点火线圈的供电。关闭点火开关后火花塞不能点火，发动机停止。此时，即使混合气还在气缸中，由于点火系统的电力供给被切断，也无法继续燃烧。

目前的汽油机都由ECU控制供油和点火，ECU根据传感器信号判断喷油和点火的时间，控制喷油喷嘴的喷射，通过控制火花塞的点火来启动发动机。此时，如果关闭点火开关，则切断对ECU以及喷射器、点火线圈的供电，这些设备瞬间停止，喷射器不喷射，火花塞不点火，发动机不能运转。也就是说汽油机关闭点火开关后就熄火。

但是，这里的发动机熄火不是指发动机停止，而是发动机自己不向外输出动力。即使发动机停止了，为什么还要旋转？我们一直在讨论这样的问题。行驶中带量程滑行时发动机是否喷射机油。

实际上，在一定情况下，行驶中带量程滑行的发动机确实不喷油。因为发动机与车轮之间存在着坚硬的联系，车轮旋转时会拖动发动机旋转。在带档滑行时，发动机能够停止喷油的根本原因是此时驱动轮通过传动系统由倒抽发动机旋转。如果松开油门，发动机停止喷油，汽车由于惯性继续向前滑动，驱动轮可以通过传动系统和变速器反向拉动发动机旋转。行驶中关闭点火开关会怎么样呢？

分两种情况来说：

1、空挡打滑，或者踩离合器打滑，这个时候关掉点火开关，发动机马上熄火停机。这时，发动机不工作了，也没有任何外力，所以旋转停止了。

2、带齿轮滑行的时候，即使关闭点火开关也不会发现任何异常。因为在关闭点火开关之前发动机停止了喷油。转速下降到反向喷射转速后，发动机重新开始喷射。

在量程滑行时，如果发动机转速达到某个转速以上，发动机就会停止喷油。这个转速称为“逆喷射转速”。但是，这种喷油的停止并不是突然停止，而是逐渐减少直到完全停止，以确保平整度为主。如果突然停止喷油的话，发动机的动力会突然增加，导致顿挫。