车的T是涡轮的缩写,意思是涡轮增压。如果是L,则是自然吸气。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的吸气方式不同,涡轮增压是强制吸气,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强。涡轮增压技术诞生之初并未应用于汽车...
车的T是涡轮的缩写,意思是涡轮增压。如果是L,则是自然吸气。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的吸气方式不同,涡轮增压是强制吸气,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强。
涡轮增压技术诞生之初并未应用于汽车发动机,涡轮增压技术最初应用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在上空遇到的进气不足的问题。
此后,涡轮增压技术广泛应用于汽车汽油机和柴油机。涡轮增压的原理很简单,涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接,压缩涡轮与排气涡轮同轴连接。当发动机达到一定转速时,排气有足够的能量使排气涡轮旋转。
废气旋转时,压缩涡轮也可能旋转。此时,压缩涡轮将空气压缩后送入燃烧室内。这样,可以在不提高发动机排气量的情况下增加发动机的进气量。吸入空气量添加了喷油量,这样可以提高发动机的动力。
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