一般来说，柴蔚的水温在95度以下是正常的，所以柴蔚的水温在90度是正常的。

柴蔚发动机夏季水温高的原因很多。除了这些大问题，如冷却风扇故障、水泵故障和管道泄漏，还应注意以下小问题：

1.散热器：注意防虫网的清洁方法。为了防止暖气片损坏，可以先用压缩空气吹，再用水枪清洗。使用水枪时要注意。首先，调整喷水的分散性，降低压力。第二，尽可能将水垂直喷向水箱，以避免高水压损坏散热器散热片。

2.防冻液：记得加水，不是随便加。如果用水代替防冻液，发动机温度稍高就容易导致水沸腾。不能用水代替防冻液更重要的原因是水会形成水垢和氧化腐蚀(生锈)，堵塞散热器和水路，更严重的是影响发动机内部，比如气穴和气缸套穿孔。使用防冻液的另一个误区是加了不换。有的用户以为防冻液少的时候只需要加进去就可以了，但其实防冻液是会过期的，它会像水一样在里面生锈。一般长效防冻液的有效期是两年。如果超过两年，建议彻底更换。

3.节温器：夏天气温高的时候不能拆。节温器是柴蔚发动机和水箱之间的阀门装置。它根据水温自动调节进入散热器的水量，即实现了我们常说的冷却液的“大循环”和“小循环”，从而控制发动机在一定的温度范围内工作。其实发动机的最佳工作温度通常是80-90摄氏度，70度以下的温度只能算低温。节温器拆下后，发动机暖机时间会延长，低温期长会导致柴油机内耗加速、燃烧效果差、油耗增加等问题。所以如果温控器突然变好，水温过高，紧急情况下可以去掉。不过以后一定要记得更换新的部件，避免长时间使用没有恒温器的车。