1要不要把车载电池拆下来充电？你可以把电池拆下来自己充电。充电时需要充满电，因为没有充满电的电池可能无法行驶：1。电池的解释：电池又称蓄电池，是将化学能转化为电能的装置。功能是给发动机提供动力。当车辆准备启动时，蓄电池放电给起动机供电，起动机带动飞轮和曲轴转动，从而启动车辆。2.当发动机电源不足或未启动时，为车内电器供电，如音响系统、照明系统等。当发动机开始正常供电时，蓄电池会收集并储存电能以供使用。它以填充有海绵铅的铅板为负极，填充有二氧化铅的铅板为正极，以22-28%的稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。3.电池的工作原理：它以填充有海绵铅的铅板为负极，填充有二氧化铅的铅板为正极，以22 ~ 28%的稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅为负极，发生氧化反应，被氧化成硫酸铅；二氧化铅是正极，经过还原反应，还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，铅和二氧化铅分别在两极生成。去掉电源后，又恢复到放电前的状态，形成了化学电池。2汽车电瓶充电需要多长时间？汽车发动机启动后，发电机会给电池充电。起动机启动时耗电量相当大，起动机瞬时启动电流大。所以基本上在启动起动机的时候，车内所有的电器都会关闭，这样电池才能正常驱动启动电机启动发动机。理论上，怠速3到5分钟后，新启动的发动机的电量就可以充电了。因为一辆启动不了的车，几乎所有的仪表都不亮。只要电池处于正常状态，怠速10分钟就可以多次启动发动机，所以发电机充电相当快。你跑了3到5分钟，但我不太明白你跑5分钟有多快。如果前三分钟以60到80的速度跑，总共跑了6公里左右。汽车的发电机在车辆行驶时充电速度更快，因为发动机转速会变高，油门充电比怠速充电快很多。所以收费会更多。理论上，启动车辆行驶3-5公里可以降低电池没电的可能性。如果一天只跑1、2公里，会对电池造成一定的损害，因为1、2公里不堵车的话，很快就到了。但总比长时间停留好。同事有一辆离上班近的车。估计上下班总里程不到3km，但是不上班或者其他时间会出去跑步，所以电池用了快5年了，测试还可以。运行3-5分钟后，如果发动机水温达不到冬季最佳工作温度，最好停车。简而言之，汽车一启动，发电机就给蓄电池充电，在原地加油门或者跑加油门充电更快。从前有一辆车，它的发电机皮带刚断就熄火了。电池快没电了，只够打开和解锁开关。换带后通电启动半小时，然后通过电池检测仪测试。测试结果显示电池很好，所以发电机充电很快。