领克、wey、观致,哪个品牌更值得购买
袁智斌
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1柯灵、wey、观致,哪个品牌更值得购买?如今自主品牌的崛起是不争的事实,越来越多的品牌在向上探索,抢占合资品牌的市场份额。老爷们提出的凌克、wey、观致这些称号,可谓是自主品牌探索的代表。对于这三个...
1柯灵、wey、观致,哪个品牌更值得购买?如今自主品牌的崛起是不争的事实,越来越多的品牌在向上探索,抢占合资品牌的市场份额。老爷们提出的凌克、wey、观致这些称号,可谓是自主品牌探索的代表。对于这三个品牌来说,其实无论选择哪个品牌,都有它的优势,产品力也不错。接下来简单介绍一下这三个品牌,看看哪个更适合你的口味。先说观致。作为国内第一个高端品牌,观致的出现在一定程度上向我们展示了自主品牌的野心。当然,由于时间、技术、认可度等问题,观致失败了,没有取得好的销量。但其产品一直深受专业人士和消费者的好评,所以如果你想购买观致的朋友,可以从它入手。我们再来看看wey。wey作为长城汽车的高端品牌,向我们展示了自主品牌的真正实力。从陈列情况来看,wey现在有两款车型上市,都实现了月销量过万,也是自主品牌中最成功的品牌。时尚的外观,丰富的配置,强劲的动力,都是wey能够受到消费者青睐的重要原因。最后,让我们看看凌克。作为吉利和沃尔沃联合推出的合资品牌,凌克是含着金钥匙出生的,比其他自主品牌更有优势。来自沃尔沃cma平台的凌克01与沃尔沃xc40共享三件,这使得凌克在核心技术上具有竞争力。此外,凌克非常重视今天的市场,并取得了每月8000元的好成绩。2 Link、观致、wey、汉腾,这些新品牌中哪个品牌更有潜力?如果让我选择最有潜力的股票,我想我的选择是汉腾汽车。因为相比其他新品牌,汉腾汽车从成立之初就坚持“高起点、双驱动”的定位。一方面,汉腾汽车坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品策略;另一方面,针对国内市场现状,suv和mpv细分市场的双驱动布局,打造更贴近消费者需求的好车,力争成为中国汽车产业的后来者。当然,写在纸上很容易。有人说,实践是检验真理的唯一标准。这句话用在汽车圈。我觉得销量是检验一个品牌的重要依据。再高明的策略,如果没有亮眼的销量,一切都是空谈。从这一方面来说,汉腾x7首款车型上市一年来市场表现一直稳中有升,月均销量一直在5000辆左右,对于一个新兴品牌来说已经是很优秀的表现了。汉腾x7能取得这样的成绩。一方面说明汉腾x7过硬的产品力带动了销量;另一方面也证明了汉腾严格的质量控制赢得了市场的认可,使得汉腾这个汽车行业的“后来者”表现出色。此外,今年10月26日在Xi安上市的汉腾x5也得到了消费者的认可。截至上市当天,已获得12861辆预定订单,可见汉腾汽车的高人气。更有甚者,在最近结束的汉腾x5参观四大石窟之旅中,其中一位车听话驾驶汉腾x5行驶了5000多公里。一路走来,汉腾x5出色的驾驶质感和丰富的智能配置给我们留下了深刻的影响。如此优秀的性能和品质,难怪汉腾x5能在这个激烈的市场中得到消费者的认可。目前汉腾汽车可以说是首战告捷。但一个有追求的品牌,永远不会停止前进。除了在传统汽车领域的发力,汉腾汽车根据自身品牌战略,开始了在新能源汽车领域的布局,与两分政策的落地和人们对环保的日益重视不谋而合,契合度极高。在刚刚开幕的广州车展上,汉腾汽车上市了旗下首款新能源汽车————“三擎四驱智能suv”汉腾x7phev,这也标志着汉腾汽车实现了新能源汽车与传统动力汽车并重的“双驱动”发展蓝图。同时,在传统燃油车方面,汉特 定位为“欧式suv”的汉腾x7s也正式宣布上市,未来将满足更多消费者的出行需求。事实上,广州车展上的动作只是汉腾汽车全方位进军的其中一步。根据汉腾汽车的规划,未来三年,汉腾汽车将继续深化双驱动战略布局。其中,在新能源汽车方面,汉腾汽车未来布局丰富,从a00suv到a suv都有。在mpv市场,汉腾不会落后于其他品牌。未来,“新梦想,新车”独特的品牌魅力和优秀的产品力将在A级mpv、B级mpv等各个细分市场得到诠释,更好地满足消费者需求,彰显自主品牌新风貌。此外,在经销商网络布局上,汉腾遵循在一二线市场打造品牌,在三四级市场提升销量,在五级市场抢夺资源的原则。截至目前,汉腾汽车经销商网络已遍布中国大陆31个省级行政区,覆盖近260个地级市,拥有1300多家卫星店和二级网点,实现了省会城市和重点城市的全覆盖。总的来说,对于新品牌汉腾汽车,我们可以看到这个品牌在品牌战略和强大的产品力方面都是充满潜力的,相信它会在未来激烈的市场竞争中脱颖而出。
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