1你怎么看待汽车的胎压监测值？一般应该高于2.5。使用时调整到合适的胎压，使用后充气到高胎压。2.5-3.0巴：1。充气时还应考虑季节性天气、车辆重量和轮胎磨损。具体可以参考买车时的说明。一般汽车的胎压冬天是2.5，夏天是2.2。标出了车轮可承受的最大气压。一般情况下，合理的气压为最大可承受气压的70%至80%，但不得超过最大可承受气压。一旦超过安全系数，随时爆胎的可能性就会大大降低。2.TPMS、安全气囊和ABS(防抱死制动系统)构成汽车的三大安全系统，能有效预防交通事故。由于汽车轮胎充气或放气会影响汽车安全，美国、欧盟等许多国家和地区都立法强制执行TPMS；3.TPMS可分为三种类型：直接型、间接型和混合型。其中，直接TPMS利用固定在每个车轮上的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块上的系统，进而监测轮胎压力数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警，并通过每个轮胎的胎压数字让驾驶员知道车轮是否异常。2汽车三元催化器坏了有什么影响？三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它的问题会影响到车的年检、油耗、动力、尾气等很多方面。具体如下：1。尾气超标很好理解。三元催化器堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排出，肯定超标；2.油耗增加。三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也会影响发动机接收到的氧传感器信号的准确性，使喷油、进气、点火无法得到精确控制，从而增加油耗；3.涡轮增压车型排气不畅，动力下降更明显。三元催化器堵塞后，需要高压排气时，由于堵塞导致排气不畅，影响进气量，进而导致发动机功率下降，进而导致动力下降，加油无力，跑起来有一种迟滞感。这方面，当动力下降时，为了获得同样的动力输出，驾驶员肯定会加大油门，这也会导致油耗增加；4.在发动机抖动、故障灯亮、三元催化器经常关闭的情况下，必然会因为废气不能及时排出而导致背压溢出。当压力超过发动机排出的压力值后会反冲进入燃烧室，发动机会抖动喘息直至熄火；5.自燃三元催化转化器的正常工作温度一般为400-800度。一旦堵塞，会影响废气，造成高温气体聚集，导致三元催化器和排气管持续发热。当温度上升到相邻部位的燃点或者相对容易点燃的东西接触到红色排气管，就容易自燃。