本田雅阁260是一款排量为1.5T的高功率发动机车。发动机可以将其他能量形式转换为机械能，包括内燃机、外燃发动机、喷气发动机和电动机等。现在我们来看一下引擎的工作流程。

1、进气行程：气缸里的气体为纯空气。柴油机进气系统阻力小，所以进气终点压力比汽油机高（一般为0.85-0.95P0）。而进气终点温度比汽油机低（大约在300-340K之间）。

2、压缩行程：压缩的工质也是纯空气，压缩比大多比汽油机高（一般为16-22）。压缩终点的压力在3,000-5,000 kpa之间，温度为750-1,000 k，高于柴油的自燃温度（约为520K）。

3、工作行程：在高压油泵的作用下，柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入气缸燃烧室。混合后，柴油迅速自燃，气缸内的气体压力上升到5,000-9,000 kpa，最高温度达到1,800-2,000 k。因为是压燃燃烧，所以柴油发动机又称为压燃式发动机。

4、排气冲程：柴油机的尾气与汽油机类似，但温度低（大部分在700-900K之间）。在单缸发动机上，转速不均匀，发动机工作不稳定，振动大，这是因为四个行程中只有一个行程工作，其他三个行程是消耗动力的预备行程。