绝对压力传感器的全名被称为进气歧管绝对压力传感器。这主要是检查气体的压力，一般集成在进气歧管中。

破坏时，必须检查进气温度传感器的信号电压，因此最好由专业维修人员完成检查。

进气压传感器的缩写是MAP。用真空管连接进气歧管，随着发动机的不同运行速度负荷量，感知进气歧管内的真空转变，通过探测器电阻的变化转换为电压信号，ECU调整喷射量和点火正时的方向。

喷气发动机采用它来检查进气量被称为d型喷射系统。

检测进气量并不像进气流量传感器那样可以直接检测，相反在采用间接检测的同时，由于受到诸多因素的干扰，在检测和维修中也有很多与流量传感器进气流不同的地方。

经常发生故障的问题也很独特。