1高速跑可以清理积碳。不知道什么时候开始的。有一种说法是高速跑可以清理积碳，而且流传很广，以至于有些车主在用车的时候非常确定每隔一段时间就要高速跑一次，以为这样就可以清理发动机内外的积碳。其实这种做法稍加分析，根本不成立。之所以有高速行驶清理积碳的说法，是因为认为发动机内的积碳像灰尘一样附着在发动机上太简单了。因为发动机高速旋转，进排气两侧的气流都会很强，所以我感觉可以把积碳吹走。更重要的是，车子开到一定的高速后会感觉比以前轻，真的好像把积碳吹走了。所以我认为前面的观点是成立的。试着去做。时间长了，更多的人说起了这件事，也就广为流传了。其实发动机里的积碳并不是我们通常理解的煤状物，也不是尘土飞扬的粉末，而是燃料燃烧不充分。在空气负荷之间的有限时间内，燃料不能在发动机中完全燃烧。另外，它含有一定的杂质，必然会产生燃烧废物，从而形成所谓的积碳，有一定的粘性，看起来像粘在发动机和进排气口上一样黑。只靠气流是吹不到高速的，即使故意拆开发动机也不容易清洗。而且现在常见的五速手动和六速自动变速箱，使得车辆在120km/h行驶时，发动机转速在3,000rpm左右，比平时高不了多少。充其量就是高速奔跑的过程。因为进排气流量大，燃烧产生的废物会排出更多，但总的累积量还是会增加，所以无论你高速跑多少公里，都无法清理积碳。那为什么整个车感觉比以前轻了？从发动机到变速箱再到汽车的车轮，需要转动的机械零件太多了。高速旋转后，这些部件会像“抛光”一样，变得比以前更光滑，减少了旋转的阻力。原因就像自行车。如果骑得快或者在空中旋转一段时间，即使不用润滑油也会变轻。如果是自动挡车型，变速器也有记忆功能。高速行驶时，油门一般踩得很深，所以时间长了变速箱对动力的响应会变得更积极，这是整车感觉轻的主要原因，与积碳无关。去2的路上电动车没电了怎么办？春节期间最期待的事就是回家。边肖认为，无论你是坐飞机、坐高铁还是开车，它都渴望回归。开燃油车没问题。开新能源车回家的人会焦虑。虽然汽车上路前会充满电，但计划赶不上变化。中间没电怎么办？不要慌，看完这篇文章你就知道怎么做了！携带车载充电箱车载充电箱是指用简易充电箱从民用/商用电源三孔插座上充电。就像家用电器，插16A或者10A三孔插座，尽量用16A一个，放心。有的厂家会送。比如车主买吉利帝豪EV300就送1.8kw充电箱，也可以自己买。自购充电箱充电电流更高，速度更快。当然，原版肯定更安全。下载充电桩app有电动车的朋友手机上一定要有下一个充电桩APP。一旦发现车辆剩余电量无法维持到目的地，应尽快打开app寻找最近的充电桩。如果充电点的充电桩出现问题，附近只有一个充电点，可以立即拨打故障维修服务电话。很多应用服务响应快，服务态度好。当然，你也可以选择手机充电app，在app上下单或打电话。会有配备发动机的充电车上门服务，但大部分时间要付费。制造商的售后服务为了推销他们的电动汽车，许多电动 腾势：3每两个月提供一次免费救援。北汽新能源：3在2003年每天免费救助蔚来：一次。终身免费一键或异地开机服务(一月不超过15次)。保险公司提供免费援助。保险公司可以为车主提供拖车服务。但是，电动汽车的拖车服务与传统燃油汽车不同。传统燃油车人为因素造成的车辆故障需要车主支付拖车费用。但电动车投保时，保险公司会提供相应的增值服务，包括动力电池没电时的免费拖车服务。经协商，平安保险、中国太保、中国人保均可提供此项服务。但是，拖航服务并不意味着只需投保运输险就可以享受免费拖航业务。要享受这项服务，你必须为你的汽车投保车损险。总结：以上解决方案只是应急预案。建议出门前规划好行程，准确预估电量，给车辆充满电，避免突然加速和刹车，一脚踩开关灯，慢慢调节暖风。真心建议，如果开车回家需要十几个小时，请不要选择电动车，以防万一。