汽车根据结构可以分为2节车厢和3节车厢。在汽车从业者眼里,它们的本质区别在于,两个车辆没有发动机罩框架,三气筒轮除了掀背式结构以外,都有发动机罩框架。在欧美的日子里,两厢车相当受欢迎,很多粉丝喜爱的旅...
汽车根据结构可以分为2节车厢和3节车厢。在汽车从业者眼里,它们的本质区别在于,两个车辆没有发动机罩框架,三气筒轮除了掀背式结构以外,都有发动机罩框架。
在欧美的日子里,两厢车相当受欢迎,很多粉丝喜爱的旅行车是两厢车的一种。但是,这种设计似乎不适合我国的风土人情,即使是作为两辆面包车代表性车型的大众高尔夫,销售额也一直处于下风。
那两辆车的优点是什么?那个在我国卖不出去的理由是什么呢?两辆车最大的好处是空间利用率高,有规律的行李箱空间,后座倒下的话,真的是搬家神器。伙伴们即使搬家也绝对不会忘记你。不仅如此,两辆面包车的驾驶感也很好,因为车重一般小、重量轻,动力感觉像铁棒。
然而,成也萧何败也萧何,两厢车却是造型空间特征优势也卖不出去的最大劣势。虽然两辆车的外形看起来总是不够大气,但是相比之下,三台车的外观优势在于大气清新,符合我高大帅气的气质。机箱有更多的空间和更多的配置,包括四驱系统。全家出行,后座载人,此时三车潜能发挥,空间表现优于两车。说到气时针轮的优势,还有一点必须提到的是安全性。发生追尾时,更长的尾部可以用来吸收能量,安全性肯定更高。
其实,由于诸多因素,国内双厢车的市场并不大,但追求个性的年轻人和追求控脸的女车主,往往会被颜值负责的双厢车所吸引。例如,香酷、迷你、甲壳虫,尽管这两辆车的售价较高,性价比较低,但由于其小巧可爱的外观,更短的车身容易停车,因此很受这部分消费者的欢迎。
其实在像我这样的实用主义者眼里,两辆车并没有掩盖缺陷。另外,同一车型中两辆车的价格往往更低,所以从功能性的角度来看,对于小家庭来说买两辆车是没有问题的。
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