前几天，有个同学打电话说他打算买车。然而，我的工资已经被房贷占用了多年。不过我手头还有十万的预算。他知道用这个预算买合资品牌车真的没有什么意义。在配置等方面，自主品牌更优惠，因此很具吸引力。我打算在长城和长安这三个主要的自主品牌中做出选择。我们谈论过奇瑞汽车，但他说奇瑞的车脸很危险，这并不奇怪，所以这次我们将着重谈论这三个品牌。
实际上，在我心中，吉利排在首位。数年来，吉利的发展有目共睹。他们最初收购了北欧豪华品牌沃尔沃轿车。近两年，吉利又收购了马来西亚宝腾以及知名跑车莲花。吉利的并购和技术积累，让它不再只是制造4个轮子和5个沙发的汽车制造商，而是一个全面发展的汽车集团。目前，吉利最好的品牌是沃尔沃和领带别针。其他国产品牌的低端品牌，想要高级的人是买不到的。吉利多款车型不断进取，连续几年成为国产品牌的头牌。特别是近两年，年销量突破了150万辆，进入国内销量第一的阵营。即使不说沃尔沃，吉利自主的博越和博蕾，造型设计100%原创。中网设计的《水波涟漪》更是引人注目。精致的内饰设计、出色的NVH、宽敞的乘车空间，曾经是公务场合接待外宾的首选，你感到自豪吗？

SUV是长城的灵魂。从开放的皮卡到现在的VV7，长城过去几年的进步显而易见。有一句话说长城是专家可以做到的，这句话很适合放在长城上。H6的热卖让长城成为国内一线SUV自主品牌展现了不可小觑的造车实力。

长安与福特的合作进展不少。特别是最近推出的SUV uni-t，夸张的造型设计往往在较早的车流中第一秒就抓住眼球。蓝鲸发动机成熟稳定的特点牢固地占据了自主品牌高品质发动机的第一位。

最后，比亚迪也是一个值得一提的自主品牌，在造型设计上由奥迪原设计师亲自操刀，颜值毋庸置疑。实际上，比亚迪最自豪的是其混合动力技术，与合资品牌相比也毫不逊色，有些方面甚至可以超越。比亚迪和戴姆勒的合作项目在这一领域取得了很好的成绩，广受好评。如果没有实力，戴姆勒也不会考虑与比亚迪合作，这令国民自豪。此外，值得一提的是，比亚迪的百万美元纯电动公交车K9在多个国家出口销售，获得了普遍认可，这是多么难得的一件事情呀！