凯越是上海通用汽车公司推出的一款中级轿车，已经拥有多年历史和较高的市场知名度。凯越20万公里保养和凯越12万公里保养项目是车主们必须关注的重点。本文将深入剖析凯越20万公里保养和凯越12万公里保养项目，帮助车主了解保养细节及其背后的原理和原因。

首先，根据车主手册的要求，凯越20万公里保养项目一般包括发动机机油更换、机油滤清器更换、燃油滤清器更换、空气滤清器更换、轮胎更换、刹车片更换、火花塞更换等项目。这些项目都是车辆正常使用后必须要进行的保养，旨在确保车辆能够保持高性能，延长使用寿命。

发动机机油更换是非常关键的一项保养，随着车辆的行驶里程，机油会逐渐变质，积聚污垢和杂质等，对引擎内部零部件的保护和冷却能力产生负面影响。机油滤清器的更换频率也应该与机油相同，因为它也承担过滤和清除杂质的重要功能。

燃油滤清器则负责清除燃油中的杂质、水分和气泡等，并且防止它们进入到燃油系统内部。燃油滤清器的更换频率大约为2~3万公里，因此在20万公里左右的保养中，也应该更换。

空气滤清器的作用是防止污染物、灰尘和沙土等杂质进入发动机，进而影响发动机的正常工作。空气滤清器的更换频率在5~1万公里左右，根据车主手册的要求，20万公里保养中也包括了空气滤清器的更换。

轮胎的更换因为车主的驾驶习惯、行驶路线和路况等因素不同，更换的时间也不同，因此车主需要根据轮胎胎面磨损情况，进行更换。

刹车片的更换也是非常关键的一项保养，因为随着车辆里程的增加，刹车片的纹路会不断磨损，使用也会逐渐降低。为了确保安全行驶，车主需要在保养时检查刹车片的磨损情况，并根据车主手册的规定进行更换。

火花塞是引擎点火装置的重要部件之一，它的低温活动度对于发动机的正常工作和油耗等细节问题都有很大的影响。在20万公里的保养周期内，也涉及到了火花塞更换的项目。

而在凯越12万公里保养中，除了上述的发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、刹车片、火花塞等常规保养项目外，还包括了变速器油更换、传动轴助力转向油更换、制动液更换等保养项目。

变速器油更换是非常重要的一项保养，如果不及时更换会影响到变速器的正常工作，或者甚至导致变速器失效。在进行12万公里保养时，车主应该根据车主手册规定进行变速器油更换。

传动轴助力转向油交换常常被忽略，但它对于转向系统的正常运行也是至关重要的一部分。普通车辆约50,000公里左右就需要对转向系统进行更新，而在12万公里保养中，车主也应该进行相应的更换。

制动液也是非常重要的一项保养，因为它对于车辆行驶安全至关重要。制动液应该被定期更换，以保证刹车系统的正常工作并防止刹车失效。车主应该根据车主手册的要求进行制动液更换。

在总体上，凯越20万公里保养项目和凯越12万公里保养项目都涵盖了车辆正常使用后必须进行的保养，旨在确保车辆能够保持高性能并延长使用寿命。车主应该严格按照车主手册提供的保养周期和要求进行保养，以确保车辆的正常和安全运行。