1防冻液是从哪个口加的什么logo防冻液是从哪个口加到汽车水箱膨胀箱的。如果放了，水箱下面的机油盘附近有一个小开关。打开机器就行了。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、四季防结垢、防腐蚀等优良性能。对于使用防冻液的车辆，不要直接补充自来水。应加入蒸馏水或去离子水。如果没有条件，加冷开水比自来水好。如果防冻液因泄漏而丢失，应补充同品牌的防冻液。防冻液一年四季都要用，夏天用自来水的方法不科学，得不偿失。添加防冻液的常用方法：1。首先打开加注口，然后打开排水阀排出防冻液(一般在水箱下面)，再加入防冻液，然后拧紧，直到排水阀开始流出新的防冻液。当防冻液壶加到刻度线时，启动发动机，防冻液液面会慢慢下降。可以继续加，直到稳定，第二天再检查刻度线。2.循环法，由专业人员完成，拆卸回油管，加水壶，启动发动机，用新防冻液回收旧防冻液，直到回油管新防冻液流出，颜色可见。2防冻液的正常消耗量是多少？防冻液的正常用量是多少？防冻液的正常年用量在10%-36%之间，防冻液的正常用量范围很广。不同类型的发动机需要不同的冷却系统，防冻液的消耗量也不同。大多数车辆使用的冷却液多为乙二醇水基，其主要成分为水、乙二醇、防腐添加剂、消泡剂和染料。乙二醇的比例小于60%，因为从0到60%，与水混合时冰点会逐渐降低到-48.3，但比例超过60%，冰点会逐渐升高，所以乙二醇在冷却液中的比例不高，主要挥发的是水。寒冷地区普通低温低压自然吸气发动机的液体消耗量相对较低，理想工作温度在85~ 95之间。如果温度不超过主要成分的沸点，消耗很少，一年往往不到10%。以性能为导向的高温高压涡轮增压发动机消耗很大。这些发动机的工作温度将超过100，甚至110。乙二醇的沸点足够高，但是水的沸点低。虽然乙二醇在达到沸点之前会不断吸热，但是在超高温环境下，水分蒸发会更快，这些发动机的消耗在20%左右。普通微型乘用车的冷却液消耗量在5升左右，大排量发动机在6升左右，加满冷却液的膨胀壶容量在3升左右，但没有加满，而是在MAX上。自吸发动机的年消耗量大概在最高线和最低线的中间线。涡轮增压发动机达到最低线以上位置是正常的。如果损失低于最低线，无论年份和里程，都应该增加。