发动机混合气过浓表现和原因故障判断与排除
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发动机混合气太浓,可能会导致多种故障。其中一种故障是混合气过浓时可见气门轴处有汽油泄漏,并且发动机动力不足,不容易加速,排出黑烟,发出“扑,扑”的声音,火花塞积碳过多,严重时会自动关机,无法启动。导致...

发动机混合气太浓,可能会导致多种故障。其中一种故障是混合气过浓时可见气门轴处有汽油泄漏,并且发动机动力不足,不容易加速,排出黑烟,发出“扑,扑”的声音,火花塞积碳过多,严重时会自动关机,无法启动。

导致发动机混合气过浓的原因常常在空气滤清器和喷油器上。空气滤清器太脏,滤网堵塞,节流阀没有完全打开,主节流孔清洗不当,浮子断裂后,漏油或三角针阀关闭不严,真空或机械节油球阀关闭不严密等都有可能导致故障。

为了判断和排除故障,需要进行以下步骤:首先,检查浮子室的油位;其次,检查油门;第三,检查空气过滤器;最后,检查燃油喷射器。在这些步骤中,需要修理或更换损坏的部件,确保它们能够正常工作。一旦故障排除,发动机混合气的问题就会得到解决。

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