跑了三千公里的轩逸经典怠速不稳是什么原因?
屈新
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冷车怠速抖动是常见的故障现象之一。怠速抖动是由于气缸内燃烧不完全和供电不良造成的。本文根据以往的维修经验,分析了怠速抖动不稳定的原因。1.气门和进气口积碳。如果发动机的气门和进气口中存在积碳,ECU会...


冷车怠速抖动是常见的故障现象之一。怠速抖动是由于气缸内燃烧不完全和供电不良造成的。

本文根据以往的维修经验,分析了怠速抖动不稳定的原因。

1.气门和进气口积碳。如果发动机的气门和进气口中存在积碳,ECU会在计算燃油喷射量时出错,因为积碳可以吸收适量的燃油。比如喷油器喷出100份油气,实际只有90份进入燃烧室(10份被积碳吸收),那么剩下的90份汽油即使燃烧充分,也达不到所需的功率要求,产生抖动。

2.冷却液温度传感器故障。冷却液温度传感器是计算机判断发动机工作状况的重要依据之一。如果冷启动时温度是5度,但传感器告诉电脑现在是20度,温度也高,电脑控制的喷油量会相应减少,功率达不到要求。

3.进气歧管漏气。当进气管漏气时,会导致发动机进气量过大,导致空气多,机油少,使动力达不到要求。

4.由于其他原因,油品太差,达不到相应的热值;空气流量计脏,导致进气量不准确;电机怠速故障,导致旁通进气量减少等。

总结:如果车辆在启动30秒内出现轻微抖动,属于正常现象,但如果水温升高后仍然抖动,则是车辆故障的问题。建议去修理厂检查。

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