制动总泵是车辆制动系统中的重要组成部分，其主要作用是提供制动辅助功能。但仅仅在汽车发动机启动后才能实现其效果。大型车辆（如大客车、货车等）使用气泵辅助系统，而小型车辆则通常采用油泵辅助系统，其中关键的油制动总泵常常是真空辅助泵。

在主缸辅助的情况下，驾驶员通过调节分泵油压，可以轻松踩下制动踏板，从而产生制动压力。但若燃气车的发动机未启动，则无论驾驶员如何努力，也无法将刹车踏板踩到底。

若要调整车辆的软硬制动效果，需进行以下步骤：

1. 点燃车辆，并确保档位未变化（手动挡需置于N档，自动挡需置于P档）。拉上手刹（若已拉上，则无需再次操作）；

2. 用力踏下刹车踏板，直至踩到底。重复此操作约6-7次，最好再留意是否听到气体喷出的声音（这常常是真空增压泵在工作）；

3. 完成以上步骤后，调整完成。此时车辆的刹车应该有较大的制动力度。不妨找一个没有人和车的地方试试刹车效果。