前氧传感器损坏的症状及其对车辆的影响一般包括:油耗、积碳、加速无力、排放超标、怠速不稳等。如果确定前氧损坏，必须立即更换！否则，三元催化器的寿命可能会受到影响。

1.前氧传感器的作用:
前氧传感器的作用是监测废气中的氧离子含量，并将此信号转换成电信号输入ECU。ECU通过这个信号计算出混合气的空燃比，并调整喷油量，使空燃比在0.98~1.02的范围内，发动机获得最佳的混合气浓度，从而达到减少有害气体排放和节省燃油的目的。

2.前氧传感器的位置:
大多数四缸发动机都有两个氧传感器，分为前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器安装在排气歧管和三元催化器之间，后氧传感器安装在三元催化器后面。更换氧传感器很容易。只要想举升车辆，就用扳手拆下损坏的氧传感器，换上新的。因为六缸发动机有两组气缸，大部分都有四个氧传感器。

3.如何判断前方缺氧故障问题？
如果前氧传感器数据异常，仪表盘会点亮发动机故障问题灯，诊断电脑可以读取故障问题代码，综合判断大致情况。前氧传感器只是数据异常，不存在断路。可能是积碳或者轻微中毒。可以拆下清洗，清洗后恢复正常。关于氧传感器积碳的问题，请参考本网站之前的文章:氧传感器积碳的原因。