长期以来，长城汽车及其哈弗品牌是中国品牌中最低调的。事实上，长城是自主品牌造车的第一批，也是自主品牌中历史最悠久的品牌之一。

经过多年的努力，从皮卡到SUV，从哈弗到WEY，长城汽车已经成为自主品牌最成功的车企之一。与长安、一汽、东风等大型国企相比，长城汽车可谓草根。

1984年，魏建军的叔叔魏德良创办了长城工业公司(长城汽车的前身)，是一家集体所有制企业，主要从事汽车改装业务。出人意料的是，1990年魏德良车祸去世，如今长城汽车公司董事长魏建军接手长城工业公司，也就是现在的长城汽车股份有限公司。

如今一提到长城，人们就会想到哈弗。作为长城汽车的顶梁柱，哈弗SUV已经成为国内SUV的领头羊，取得了优异的成绩。其实长城汽车不是靠SUV起家的。一开始只是一个简单的小改装厂，后来经历了皮卡，走向辉煌。轿车低迷之后，实施了聚焦战略，将SUV确定为未来的方向点，以至于我们今天看到哈弗H6已经接触了五十七个月称霸国内SUV排行榜。

对于哈弗来说，随着SUV的热潮，以及其强大的实力，已经成为长城汽车最重要的经济支柱。

总的来说，长城汽车和哈弗不仅取得了优异的成绩，也得到了消费者的认可。至于未来，随着WEY的知名度越来越高，相信它会代表自主品牌站在世界的大舞台上，真正与其他品牌一较高下。