手动变速器操纵机构的结构分为直接操纵机构、选换挡机构、遥控机构及操纵机构的安全装置等。下面，我们将对手动变速器操纵机构的保养做简单介绍。

首先，对于纵向杆系统的维护，如果操纵杆系统弯曲变形，可以进行矫正修复。如果杠杆系统处于运动中，且杆轴不能用锁定螺栓和锁定线锁定，则应更换杠杆系统或线。同时，轴和衬套磨损了，需要更换衬套。

其次，对于换档拨叉轴的维护，如果拨叉轴弯曲，应更换或冷压校正。如果锁销、定位球和四个槽磨损，或者定位弹簧变软或断裂，则应更换。同时，应检查拨叉轴四个槽的磨损情况，如果磨损严重，则需要更换拨叉轴。

最后，对于换档拨叉的维护，如果换档拨叉弯曲或扭曲，可通过仪器或与新拨叉进行比较来检查，如有弯曲或扭曲，可以通过敲击纠正。如果上叉导块磨损，可以通过焊接进行修复或更换。同时，也要检查换档拨叉及匹配的同步器套之间的侧隙，可以用测厚仪测量它们之间的间隙，标准值为0.45~0.65mm，极限为1mm。如果超过极限，则应更换换档拨叉。