以桑塔纳2000五速手动变速器的操纵机构为例,桑塔纳2000五速手动变速器的操纵机构如图3-49分解图所示。图3-49桑塔纳2000五速手动变速器操纵机构分解图1-换挡手柄2-防尘罩衬套3-防尘罩4-...
以桑塔纳2000五速手动变速器的操纵机构为例,桑塔纳2000五速手动变速器的操纵机构如图3-49分解图所示。
图3-49桑塔纳2000五速手动变速器操纵机构分解图
1-换挡手柄2-防尘罩衬套3-防尘罩4-仪表板5-锁环6-挡圈7-弹簧8-上换挡杆9-换挡杆支架10-卡箍11-换挡杆壳体12-缓冲垫13-倒档缓冲垫14-密封盖15-下换挡杆16-支撑杆17-离合器块18-换挡接合套19-轴承右压盘20
1.手动变速器控制机构的调整
(1)挂一档。
(2)将上部变速杆向左推到座垫上。
(3)慢慢松开上变速杆,上变速杆应向右返回约5 ~ 10毫米。
(4)挂五档。
(5)将上部变速杆向右推到座垫上。
(6)慢慢松开上变速杆,上变速杆应回到左侧约5 ~ 10毫米。
(7)当上变速杆被压向第一档和第五档时,上变速杆返回大致相同的距离;如有必要,可通过移动换档杆支架的椭圆形孔进行调整。
(8)检查齿轮是否啮合顺畅。
(9)如果啮合困难,进行调整。
(10)将上部换档杆置于极限位置。
(11)松开卡箍螺母,移动上变速杆,连接时要求下变速杆滑动自如,如图3-50所示。
图3-50拧松夹紧螺母。
(12)拆下换档手柄和防尘罩。
(13)对准变速杆支架孔和变速杆壳体孔,拧紧螺栓,如图3-51所示。
图3-51变速杆支架孔和变速杆外壳孔之间的对准
(14)用专用工具VW5305/7安装,将其嵌入换档杆支架的前孔中,并将上部换档杆置于“C”位置,如图3-52所示。
图3-52将上部换档杆置于“C”位置。
(15)轻轻拧紧下面的螺栓,固定专用工具VW5305/7,如图3-53所示。
图3-53专用固定工具VW5305/7
(16)将上部变速杆放到最右侧,直到缓冲垫为止,并拧紧定位螺栓,如图3-54所示。
图3-54拧紧定位螺栓
(17)将上部换档杆置于“B”位置,如图3-55所示。
图3-55将上部换档杆置于“B”位置。
(18)用20Nm的扭矩拧紧夹具.
(19)拆下专用工具VW 5305/7。
(20)挂一档,向左按压上变速杆到底。
(21)松开上变速杆,在弹簧的作用下,上变速杆将回到右侧。
(22)挂入五档,将上变速杆向右压到底。
(23)松开上变速杆,由于弹簧的作用,上变速杆回到左侧。
(24)依次挂上所有档位,特别注意倒档的锁止功能。
(25)安装仪表板、防尘罩和换档手柄。
2.手动变速器操纵机构的拆卸和组装
拆卸和组装参考图3-49。
(1)拆卸上换档杆。拆下换档手柄和防尘罩。拆下仪表板。拆下固定在上换档杆上的弹簧锁环(注意锁环拆下后应更换),拆下挡圈和弹簧。拆下换档杆支架。拆下换档控制器的盖子,分离上下换档杆。
(2)安装上换档杆。按与拆卸相反的顺序安装上变速杆,但要注意以下事项:检查所有零件的完好情况,更换损坏的零件;润滑衬套和扣环;调整上部变速杆;用干胶固定换档手柄。
(3)拆卸换档杆支架。拆下换档手柄和防尘罩。拆下锁环、挡圈和弹簧(一旦拆下锁环,就必须更换)。拆下换档杆支架的固定螺栓,并拆下换档杆支架。用手拆下变速杆支架,变速杆支架零件分解如图3-56所示。只有在添加润滑油的情况下,才能拆卸换档杆支架。一旦发现任何零件损坏,应更换所有零件。
图3-56换档杆支架零件的分解图
(4)换档杆支架的安装。用润滑脂润滑换档杆支架的内部零件,安装换档杆支架,不要拧紧螺栓。将换档杆支架上的孔与换档控制机构壳体上的孔对齐,然后拧紧
组装前,必须仔细清洁零件,去除污垢、毛刺和铁屑。特别注意润滑油孔的光滑度。
装配各部件的轴承和键槽时,应用优质润滑油进行预润滑。修理组件时,应更换所有滚针轴承。
不要用硬金属直接敲打零件的工作表面,以免产生齿轮运转噪音。
注意同步器锁环或锥形环的装配位置。在装配过程中,如果有旧零件,应在原位重新安装,以保证两个部件的接触面积。所以在拆卸变速器的时候,同步器的部件要做好装配标记,以免装错。
装配中间轴和二轴时,应注意齿轮、同步器花键毂和止推垫圈的方向和位置,以确保齿轮的正确啮合位置。
安装第一轴、第二轴和中间轴的轴承时,只允许压套垂直压在内圈上,禁止施加冲击载荷。带有较大圆角的轴承内圈一侧必须朝向齿轮。
安装油封前,在油封边缘涂少量润滑脂,垂直按压,注意安装方向。
变速器装配后,检查各齿轮的轴向间隙及各齿轮副的啮合间隙和啮合印痕。
组装密封垫片时,应在密封垫片两侧涂上密封胶,以保证密封效果。
安装变速器盖时,所有档位和换档拨叉应处于空档位置。如有必要,检查每个公共齿轮的齿轮副是否处于全齿长啮合位置。根据规定的扭矩拧紧所有螺栓。
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