新车合身期间尽量不要剧烈驾驶。请勿用力踩油门和刹车。车速请控制在80公里每小时以下。发动机转速不得超过3000转。(发动机转速的要求因车型而异。)磨合又称磨合,是指新车或大修后的初跑阶段,一般为100...
新车合身期间尽量不要剧烈驾驶。请勿用力踩油门和刹车。车速请控制在80公里每小时以下。发动机转速不得超过3000转。(发动机转速的要求因车型而异。)
磨合又称磨合,是指新车或大修后的初跑阶段,一般为1000~1500公里。这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间,可以提高汽车各部件适应环境的能力,减少部件的突起物。磨合车的优劣,对车的寿命、安全性、经济性有重要的影响。
每个车可能多少有些不同,例如转速,但速度上的原理是相同的。
1、1-500公里是早期的习惯。这个时候,速度不能太快。多数在70-80公里以下,转速一定不要超过2200后。
2、500-1000公里是中期磨合,最高速度适度提高,多可达90-100公里,转速仍以2500转以下为宜。适度提速不仅不影响发动机,还能促进磨合,提速时能看到有无异常;
3、1000-1500公里是后期磨合,速度可以提高到120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,所以必须逐步添加代码。转速一定不要超过3000转即可;
4、所有汽车在低速运行时,实际负荷大于中速运行,研磨时间不得长于时速60公里以下。必须逐渐提高时速。与此同时,如果你以每小时80公里的速度在比赛期间一直奔跑,然后突然增加时速,你反而不熟悉新车,所以你必须逐渐提高比赛期间的最高时速。
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