冷车启动后，必须通过提升怠速来使车变暖。

首先，ECU判断水温，水温过低时提升怠速，加速暖气运转。由于判断水温是否正常是一个不断的过程，ECU不断调节怠速，达到了热车的优化，表现为怠速不稳定。请不要担心。水温计达到正常值时，怠速也正常。

在发动机冷运转时怠速不稳定、容易熄火，但暖机后怠速运转大致正常的情况下，其原因通常有以下几点：

1. 冷车时附加空气阀未打开或开度太小，发动机冷车时怠速转速过低，怠速不稳定。
2. 发动机冷却时怠速控制阀故障，开度太小，发动机冷却时怠速转速过低，怠速不稳定。
3. 水温传感器故障，发动机电脑根据冷行驶时的发动机温度提高怠速转速，混合气不浓，导致怠速不稳定。
4. 喷油器雾化不良或部分堵塞，导致冷车怠速工况下混合气质量恶化，喷射量过少，混合气过稀，怠速不稳定。

附件：冷车起步怠速不稳定的几个原因：

1. 节气门太脏造成的；
2. 氧传感器故障引起的；
3. 水温传感器故障引起的；
4. 火花塞积碳过多所致。

解决方案：

1. 清洗节气门；
2. 用专用汽车电脑检测故障代码；
3. 更换火花塞。

以上步骤基本解决了冷车起步时怠速不稳定的问题。