1福克斯两厢如何值得购买？福克斯两厢的评价如下：1。如果你想买经典的福克斯，就买手动挡的。如果你想买自动档的钱，还不如直接上新款。而且自动化技术落后还费油；如果用手动挡的话，除了内部空间略小之外，同价位确实没有竞争对手；2.外观肯定不落后，内饰看个人品味。个人觉得中控简单实用。新的虽然适合大部分年轻人的口味，但是我觉得有点乱。所谓的内饰粗糙，真的没有日韩车和很多国产车精致。不过内饰包括中控面板都是软性材质，我个人觉得比他们的材质要善良很多。没有塑料感；3.不要谈论权力。虽然新款1.6排量车的发动机参数包括了很多同档的1.6排量车，官方数据都是超过经典福特的1.8排量数据，但实际上你开起来会觉得1.8比1.6更给力，尤其是90公里时速的高速后加速感明显。这就是常说的这车有后劲。当发动机转速为3000 rpm时，经典的发动机最活跃；4.最后，你可以对质量放心。你看看大街上有多少经典的祝福，就知道拥有量有多大了。然后就是经典就是老的说法，老就是技术成熟。性能稳定，经过市场检验，关键不合理问题已修改。2福克斯两厢试驾视频新福克斯两厢试驾体验：1。在两厢车型上，不仅三厢车型的黑色下缘设计与车身同色，2.0L两厢车型还配备了更大的轮毂和轮胎(205\/60R16和215 \/50r 17)；2.对于这个级别的原车来说，两厢车型的尾部尺寸也很显眼。就连排气管装饰、侧裙等细节也不忽略，视觉效果更加运动；3.在车尾logo上，两车也有所不同。这里采用了福特在中国惯用的logo方式。高配2.0L车型两厢版为“FOCUSS”，三厢版为“FOCUSGHIA”。其实大致意思是一样的，也就是说这两款车都是各自车的更高标准版本。4.新福克斯的内饰设计与老款完全不同。如果说老款车型的内饰更加实用，那么新福克斯的内饰则有更多的装饰元素。内饰设计充满了立体感的线条，让新福克斯的内饰看起来棱角分明，但你也不用担心这些棱角会像看起来那么硬。其实新福克斯的内饰用料还是很大方的，事故中可能危及乘客的部位都是软性材料；5.此外，内部装配工艺也得到了改进。即使是更容易看出破绽的浅色内饰也不会让人轻易看出破绽。不过话说回来，相比很多竞争对手，新福克斯的内饰还是不算精致。