2010款Prima前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。Prima是海马旗下的一款mpv车型。麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架，结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。多连杆式悬架也是常见的独立悬架，实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架用单连杆代替双横臂悬架的两个横臂，可以提高车轮的地面性能。车轮在地面上的性能会得到提升，汽车的抓地力也会得到提升。Prima的前后悬架都装有平衡杆，可以约束车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。Prima采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。如果你对Prima感兴趣，可以试驾一下这款车。虽然这款车已经停产，但是在很多二手车市场依然可以看到。而且Prima的价格很便宜，这款车的性价比也很高。2010款迈腾的排放问题并不严谨。不同迈腾排放标准不同。比如迈腾是2018年和2017年国五排放标准。截至2019年9月14日，迈腾销售的最新车型为2019款。以2019款为例，迈腾的排放有国五标准和国六标准。2019款迈腾共有8款车型，每款车型都分为国五排放和国六排放。具体来说，2019款280TSI双离合舒适型，官方指导价：186100元，2019款280TSI双离合领先型，官方指导价3360205100元，2019款330215100元，2019款330TSI双离合豪华型。官方指导价：2.91万元，2019款380TSI双离合豪华型，官方指导价：2.41万元，2019款3302.51万元，2019款380TSI双离合尊贵型，官方指导价：2.671万元，2019款迈腾定位为中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。