1兼职四驱和适时四驱哪个好？两个论坛相比，没有更好，只有更合适！毕竟兼职四驱和适时四驱各有利弊。先说兼职4wd:一般来说，兼职四驱多用于越野车。其技术特点是在前后驱动的基础上，增加分动箱连接前后动力传动。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，缺点是必须由主人手动操作。即使结构复杂，也要停下来操作，不仅麻烦，遇到恶劣路况也无法及时反应。一般来说，非全时四驱是没有中央差速器的。是日常的两驱模式。当需要脱困时，用户可以手动选择sh或4l。这里4h和4l的区别在于4l有低扭矩放大功能，可以增加脱困能力。但是4h和4l并不适合在铺装路面上行驶，尤其是在弯道转弯平稳的时候。如果强行操作，很容易翻车。(代表车型： herder)另外适时四驱在适当的时候开启，平时关闭。更适用于前置卧式发动机、前置驱动平台的车辆，有利于拓展内饰的空旷空间。一般变速箱的动力输出后，取力器作用于前驱动和后驱动的输出轴。当驱动轮通过不良路面(如打滑)时，传感器能快速打开取力器，使原非驱动轮获得最大50。可以说，目前城市SUV普遍采用适时四驱。当然也有坏处。就像刚才说的，目前大部分的适时四驱在传递动力给前后桥的时候都会遭遇结果本身的缺陷，没有办法把另外50%的动力传递给后轮轴。适合路面，脱困能力明显不如兼职的4wd。(代表车型：crv)所以，如果要选择城市suv，还是建议适时开四轮。高速行驶时，虽然不能增加湿滑路面的循迹性，但在发动机稳定系统的配合下，可以有更大的冗余，这是行驶安全的又一保障。2、兼职四驱，适时四驱和全时四驱的区别相信很多消费者在买车的时候都会听到这三个名词：兼职四驱，适时四驱，全时四驱。为了让消费者更加了解汽车的性能，销售人员在购车时也会向消费者解释这三个词的区别和优点。但是在买车的时候，由于时间紧张，销售语句不清晰，甚至为了卖车而夸大功能，所以消费者对这三个名字不太了解肯定是好的。即使买回家后，他们也不知道它们的功能是什么，对车辆意味着什么。为了帮助更多的成年人了解自己的车，回答这个问题中的问题，今天我们就来简单了解一下它们之间的区别。先说兼职的4wd。其实我们对兼职的4wd还是比较了解的。3360可以在不同环境下独立切换驱动模式，可以采用四驱或两驱。它的优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。4wd之后，我们再来看看适时四驱的特点。我想大家应该对适时四驱比较熟悉，因为它是我们生活中最常见的东西。其特点是根据地形条件自动切换驾驶模式，主要靠机械控制。其优点是控制更精确，反应灵敏，容易受到厂家的喜爱。最后，我们来看看全时四驱的作用。其实说到全时四驱，我想大家都会看到奥迪quattro，就是我们经常在奥迪车后面看到的小壁虎。其实对于全时四驱，我们也可以从字面上理解，就是在任何情况下都是全驱模式，不能切换。因为一直处于四驱的情况，所以它的优势是越野能力更强。总的来说，这三种模式都不好，就看谁更适合了