气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。特点:制动操纵省力,制动强度大,踏板行程小;但需要消耗发动机的动力;制动较粗暴且结构相对复杂。应用车型:一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置...
气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。
特点:制动操纵省力,制动强度大,踏板行程小;但需要消耗发动机的动力;制动较粗暴且结构相对复杂。
应用车型:一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置。
其次,构造主要由空气压缩机、制动气室、储气筒、调压阀、制动控制阀等组成。
①空气压缩机:由发动机通过传动带、齿轮、或采用凸轮轴直接驱动
②制动气室:把储气筒的压力,转变为转动凸轮的机械力。
③储气筒:调压阀:调节储气筒中压缩空气压力,使其保持在规定压力范围。
④制动控制阀:控制制动气室中的工作压力,并可以使其变化,也可随动作用
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