近年来，全球汽车市场正在逐步转型为电动化，中国也在加快推进新能源汽车的发展。在这样的大背景下，关于燃油车退市时间和国家禁售燃油车的议论也不绝于耳。那么，燃油车退市时间已定，国家禁售燃油车是真的吗？让我们来一起看看。

首先，在燃油车退市时间方面，目前还没有出台具体的政策。虽然有一些媒体报道称，燃油车将在2030年前全部退市，但这仅仅是部分厂商的自愿承诺，并不代表国家政策。与此同时，新能源汽车的补贴政策也在逐步减少，这也意味着燃油车和新能源车的竞争将更加激烈。

其次，在国家禁售燃油车方面，也没有出台明确的政策。尽管很多人认为中国政府可能会跟随欧洲等地的做法制定禁售燃油车的政策，但目前仍缺乏相关的法律法规。不过，这并不妨碍一些城市加快推进禁售燃油车行动。例如，北京、上海等城市已经相继对燃油车进行了限行和淘汰提前退役政策。

最后，从全球汽车市场的发展趋势来看，燃油车的前景确实越来越不妙。根据有关数据显示，2019年全球销售的新能源汽车和燃油汽车的比例已经达到了1∶5，而在中国，新能源汽车的销售已经实现了连续多年的增长。在这种背景下，我们可以肯定地说，未来汽车市场的竞争格局将会发生重大变革，而燃油车的地位将逐渐被新能源车所取代。

综上所述，虽然燃油车退市时间和国家禁售燃油车并没有明确的时间表，但无论是政策走向还是市场形势，都显示出燃油车正逐渐走向边缘。而新能源汽车，则将成为未来汽车市场的主流趋势。在这个大背景下，相关部门应该加快制定完善的政策，推动新能源汽车行业的发展，为环保、经济和社会可持续发展做出应有的贡献。