判断一辆车是否缺电，非常简单。判断是否缺电有四种方法。

车子启动不了，大概率是电瓶没电了。这位小伙伴基本知道了。那么怎么判断我们的电池快没电了呢？或者说，如何判断我们的电池处于电池电量损耗的边缘？

1.我们可以通过以下迹象来判断：

如果你的车冷启动，仪表板上的灯不稳定，特别是灯光变得很暗。然后我们在使用空调的时候，发动机频繁的提高转速给电池充电，频率高，距离短。

2.测试电池的测试窗。

状况良好的电池窗口内部是纯绿色。当颜色变暗甚至接近黑色时，电池处于亚健康状态。主张此时必须更换。过了黑色就变白了，表示电池报废了。

3.我们可以用万用表测量电池的电压。

动手能力强的朋友，有万用表的朋友。车辆未启动时：当电压低于11伏时，电压过低。此时建议更换电池。当电压在11-11.5V之间时，属于亚健康状态。在此期间，要注意电池的状态，防止电池提前损坏。当电压高于12伏时，电池电量已满。刚刚成功了。汽车发动机启动时：如果蓄电池电压低于13.2伏，说明蓄电池电压过低，可能是汽车负载过重。电压在13.2-14.8之间时，为正常范围。如果高于此范围，则必须测试电路系统。有木质万用表的车友，有木质电池电压提示的车辆可以买车载电压表。

4.还有一种情况，就是电池可能处于掉电状态。

连续启动发动机两次，然后关闭发动机。如果第二次开始有困难，需要再等一会儿。或者第三次很难启动，那就说明电池没电了。

友情提醒：频繁启动发动机会损坏电池，只能偶尔操作。频繁启动后，建议多跑给电池充电。发动机关闭后，即使空调、灯等。被关闭，将防止电池的过度使用影响功率损耗。