我觉得宝马530Le还是一款偏向驾驶性能的车。虽然宝马5系插电式混合动力车比燃油版略贵，但它拥有所有标准的LED大灯和后轮的自适应悬挂。总的来说，你可以发现它并不比燃油版贵。反而在搭配上还是有优势的。

一个是530Le的燃油合理性高于普通燃油版。当然我觉得2019年你应该选择插电混动版。

5系宝马新530试驾：

1。第一个任务是Auto e驱，这是电机工作的优先级，但是如果在这个模式下，它的发动机介入感觉非常流畅，发动机和电机的整个联合工作给你一种强烈的推背感；

2.Max e驱模式他是纯电驱动的一种模式。高峰时段开Max e驱很省油，适合市区路段出行；

3.整个经验是，它的暂停是一个相当困难的调整。就像它经过一些坑洼的时候，它的减震过滤器不是很好，但是如果它还算有弹性的话，那就是它反弹的很快。

切换到运动模式，它的座椅靠背会瞬间夹住你，然后整个方向盘会觉得挺沉的。踩油门的话，会觉得它的动力输出更直白。