哪种情况下汽车发动机要大修
张明顺
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当国产车行驶10万公里、进口车行驶15万公里时,建议检查是否需要进行一次汽车保养网的大修。经过大修,发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。发动机大修的检查如下:1. 发动机机油消耗严重,冒蓝烟,...

当国产车行驶10万公里、进口车行驶15万公里时,建议检查是否需要进行一次汽车保养网的大修。经过大修,发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。

发动机大修的检查如下:

1. 发动机机油消耗严重,冒蓝烟,发动机较弱,但无漏油现象。如果存在漏油现象,很可能是气门油封老化或活塞环间隙找正造成的。这两种情况都需要先检修两个汽配组,再决定是否进行发动机大修。

2. 发动机存在异响,如果发现严重的敲击声或发动机大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,应考虑进行大修。

3. 当气缸磨损到大修标准时,不管车是出现什么现象,最终的决定都是是否达到大修标准。当缸筒不圆,每100毫米内径磨损0.125毫米,或缸筒锥体每100毫米内径磨损0.40毫米时,应考虑进行大修。

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