1成都有哪些禁区？成都的限行区域主要是三环路(含)至二环路(含)之间区域的所有道路。限行时间为周一至周五上午7:30至下午20336000。成都周末和国家法定节假日不受限制。成都限行车辆3360辆全部为“川A”及外地号牌汽车。成都限行时间和区域工作日7:30—20336000由二环路(含二环路及底层道路)至三环路(含)之间区域内所有道路变更为绕城高速(G4201)(不含)以内所有道路。成都“尾号限行”规则(1)上述限行车辆按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组，每两个号码为一组。每个工作日禁止一组在上述限制时间和限制区域内通行。尾号组合及对应规则为：周一为“1”和“6”；星期二是“2”和“7”；星期三是“3”和“8”；周四是4日和9日；星期五是“5”和“0”。(2)周六、周日因节假日改为工作日的，不实行“尾号限行”。不受限制的车辆(1)纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车；(二)持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用车；(三)军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；(四)公共汽车、长途客运、出租车、校车、旅游客运、邮政专用车、装甲车、环卫、园林、道路养护专用作业车、殡仪馆殡仪车；(五)依法持有《公交专用车道通行证》车辆、《三绿工程证》鲜活农副产品运输车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》货运车辆；(六)挂有使领馆号牌的车辆和经批准临时入境的外国车辆；(七)法律、法规规定的不受行驶路线和行驶方向限制的其他车辆。成都“限购”的迫切性1。机动车数量6年间爆发式增长116万辆。据统计，成都已进入汽车爆发式增长期。从2006年到2012年，全市常住人口从1075万增加到1413万，每年增加32万到58万；全市企业和个体工商户从26.7万户增加到45.7万户，每年递增1.2万户到9.8万户；2006年至2012年，机动车保有量从120万辆增加到236万辆，日增量从7万辆增加到30万辆。随着人口和企业数量的增加，全市三年增加100万辆，很快进入一年多增加100万辆的爆发增长期。2.市区交通压力剧增，11年车速下降18%。成都的交通压力剧增。2011年第四次交通综合调查显示，本市中心城区主干道高峰时段平均车速为19.5km/h，比2000年下降18%，低于20km/h的国际拥堵警戒线，市区主要交通节点出现严重交通拥堵。如果不采取限行措施，中心城区主干道高峰时段将出现恶性拥堵。3.尾气排放成为主要污染源，导致雾霾天数增加。机动车尾气排放成为主要污染源。据《2012年成都市环境状况公报》报道，2012年，环境空气质量未达到二级良好水平的天数为61天，占总监测天数的近20%。细颗粒物(PM2.5)是影响环境空气质量的主要污染物，机动车尾气排放约占16%。机动车尾气污染已成为我国大气污染的重要来源，也是造成雾霾天气的重要原因。随着机动车数量的快速增长，机动车尾气污染将越来越严重。首先，车辆限行最重要的意义是减轻交通压力。虽然每天限号只是针对两个号码，但是这两个尾号号牌在庞大的车辆基数中已经占据了非常重要的位置，可以大大减轻我们的交通压力，对于现在的城市意义重大。第二，车辆 因此，机动车限行措施对改善空气质量的效果还是非常显著的。虽然限行政策给我们的生活带来了一些不便，但如果对改善空气质量有效，我们应该理解和支持。另外，有关部门应该公布一些关于限行的数据，让人们信服限行政策对改善空气质量的效果，让大家更好地认可和执行限行政策。答案1:3360 2018年1月22日起，平日7:30至20336000，成都市汽车尾号限行区域由二环路(含高架路、底楼路)至三环路(含)之间区域的道路调整为绕城高速(不含)以内所有道路。成都限行细则汽车尾号限行范围扩大至环城(不含)新能源汽车等7类车辆。12月19日，成都市交管局召开新闻发布会，正式发布《关于调整汽车尾号限行区域的通告》。同时，相关负责人对限行范围、实施时间等关键信息进行了具体解读。据悉，为进一步推进成都市科学治堵工作，保障城市道路交通有序运行，根据《道法》等法律法规，成都市交管局决定自2018年1月22日起，调整汽车尾号限行交通管理措施实施区域。成都“尾号限行”规则对车辆进行限行，按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组，每两个数字为一组。每个工作日禁止一组在上述限制时间和限制区域内通行。尾号组合及对应规则为：周一为“1”和“6”；星期二是“2”和“7”；星期三是“3”和“8”；周四是4日和9日；星期五是“5”和“0”。需要注意的是，周六、周日因节假日改为工作日的，不实行“尾号限行”。其他：工作日7336030至20336000，二环路(含二环路及底层道路)至三环路(含)之间区域内所有道路调整为绕城高速(G4201)(不含)以内所有道路。2018年成都市限行区域扩大第一，成都市汽车的快速增长，加剧了道路交通的供需矛盾。截至今年11月30日，成都市机动车保有量达489.41万辆，其中汽车448.56万辆，居全国第二。根据2016年成都市综合交通调查报告分析，成都市居民机动化出行总量为1515万次，小汽车机动化出行比例为46%，高于全国其他城市。第二，目前尾号限行的缓堵效果在逐渐下降。2012年10月起，成都市在二、三环实施尾号限行措施，一定程度上缓解了交通拥堵。然而，在过去的五年中，成都的汽车数量几乎翻了一番，现有的尾号限制的效果逐渐被快速增长的汽车抵消。因此，成都急需扩大调控汽车使用需求的措施，引导市民多乘坐公交出行，错峰出行。成都七类机动车不限行。这七类车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用车；军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；公共汽车、长途客运、出租车、校车、旅游客运、邮政专用车、装甲车、环卫、园林、道路养护专用作业车、殡仪馆殡仪车；依法持有《公交专用车道通行证》运输车辆、《三绿工程证》鲜活农副产品运输车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》货运车辆；挂有使领馆牌照的车辆和经批准临时入境的外国车辆；法律法规规定的不受行驶路线和行驶方向限制的其他车辆。